Как сообщалось ранее, губки не выравниваются, когда плоскогубцы закрыты, что приводит к защемлению тормозной магистрали. Причина, по которой моя не совпадала, заключалась в том, что петля или шарнир были меньшего диаметра, чем отверстие, что позволяло зазор между каждой половиной плоскогубцев. Мне нужен был инструмент для тормозной магистрали, и я решил исправить это, установив штифт правильного размера, вместо того, чтобы бросать кости при обмене с той же проблемой. С положительной стороны…