Gislaved Soft Frost 200 205/55 R16 94T Winter Отзыв

Доброго времени суток!)данную "Липучку" я приобрел в октябре прошлого года тестировал всю зиму и вот мои впечатления. Сухой асфальт и мокрую кашу проходит на ура,когда выпал снег и установились морозы,"липучка"показала себя в своей красе,что она действительно липнет к дорожному покрытию,чем больше морозы тем резина становиться мягче ,и сцепление с дорожным покрытием лучше. на старте нет пробуксовки ,при торможении тормозной путь намного короче чем на шипах.Но всё же не надо забывать про то что…

Доброго дня Друзья. Купил шины гиславед NF200. и несколько не пожалел. До этого ездил на предыдущей модели. У меня авто субару форестер 2006г., езжу много, город трасса и рыбалки. Гонок нет, спокойная и экстримальная езда по плохим направлениям, устраивает все. По городу комфортно и спокойно на душе. Автомобиль полноприводный еду уверенно по любому бездорожью. Остонавливается и рулит отлично. Жена тоже ездит не нарадуется. Прекрасная шина.Рекомендую.

Решил я значит попробовать шины без шипов . Бюджеты маленькие , вариантов и того меньше . По отзывам самый самолет это ContiViking 7 , но и цена у него как у маленького самолета . Азиаты так же хороши , как и цена на них . В итоге решил взять soft 200 , и по отзывом не плох и рисунок от 5 викинга . После когтей не привычно было ехать в тишине , но при торможение внутренний голос говорил " *** сейчас мы настигнем чей нибудь бампер " но после пары недель обвыкся . По городу класс , тихо…

Приобрел шины около месяца назад на мазду фамилия в размере 185/60/15.До этого ездил на Michelin X-Ice. На сегодняшний день только положительные эмоции.За месяц благодоря нашему климату) успел протестировать в снег,лед,снежную кашу и даже в дождь несмотря на середину ноября! На сухом и мокром асфальте в снег и кашу все просто великолепно! На льду есть склонность к небольшому заносу но это бывает даже у шипованных шин!

4 зимы (порядка 110 тысяч км) я отгонял на "старшей" резине с аналогичным рисунком Continental ContiVikingContact 5 (кто не верит, гуглите её рисунок, до 2016 года она выпускалась у них, а теперь перешла к дочке Конти - Гиславеду). Это одна из самых качественных высокоскоростных липучек в мире.

поставил 25.10.20, Питер. Ауди А6. Погода +7, сухой асфальт. Балансируется невероятно, одно колесо без грузов по нулям. Первый раз такое. Самое плохое колесо 20 гр. Проехал пока один день. Писать, что тихая не стану, на этой машине любая будет тихой. Резина немного плавает, то ли от высокой температуры, то ли потому, что слишком мягкие борта. Посмотрим, что будет дальше, пока 5 баллов, т.к. цена просто айс (за 5700 р. R17 с бесплатной установкой я ее люблю)).

Повороты проходит хорошо, высокая скорость также без проблем. На ощупь боковина довольно жесткая и толстая. Комфорт по сравнению с шипами - на высоте.

Хорошая шина за свои деньги! Проездил один прошлый сезон по Москве и области,на Октавии,205/55/16, шины производства Словении в этом размере.до этого были Dunlop Winter Maxx и Tigar Winter. С Тигаром сравнивать не стоит,это всё таки шина чисто городская, для асфальта,сухого и мокрого(за городом на льду на ней просто страшно). А вот с Данлопом вполне можно сравнить. И Гиславед ни разу не хуже, хоть и является бюджетной линейкой Континенталя. Гребёт на снегу не хуже,хотя и на вид протектор менее…

Долго искал замену моим десятилетним Goodyer UltraGrip+. Едут отлично, но возраст заставил задуматься о замене. Долго выбирал, читал, сравнил с Nokian Nordman RS2 SUV на второй машине, и остановился на этих Gidlaved, как на соотношении цены и положительных отзывов. Первые впечатления при выезде из шиномонтажа по неубранным сугробам - едут, как трактор. Но, выехал на почищенную дорогу, и сразу захотел вернуть старую резину. В сравнении с Goodyer, Gislaved едут тише, но жесткие, и приходится…

10 лет за рулём, и первый год рискнул на новую машину поставить именно фрикционную резину. Выбор пал на эту модель по соотношению цена/качество/рисунок. Перобулся в конце октября, первые впечатления о колёсах - очень тихая. Выпал снег - машина по снегу едет без пробуксовки. Середина зимы резина ведет себя уверенно, машина практически не буксует. Единственный раз, со второй попытки, с разгона, заехал на ледяную горку, но заехал. Машина переднеприводная 215/55 17 Колёсами очень доволен…

Покупал на kia sorento 245\70 R16. Проштудировать кучу сайтов и отзывов, решил попробовать gisloved и не пожалел. Катаюсь на них вторую зиму, дорогу держит уверенно, не виляет, на поворотах не заносит. На голом льду на заднем приводе скользит, на полном - все ок. На шиномонтаже сказали хорошая резина, грузов мало, рисунок протектора хороший.

Долго выбирал резину, в тч и по отзывам здесь. Использую на опеле инсигния. Зима была настоящая, по этому условия эксплуатпции были от -20 до +15 весной. Никаких нареканий. По зсд 140-160 без сложностей по сухому покрытию. Не рыскает. Но в поровортах вялая. Даже накачав до 2,5 атм дело не изменилось. Очень тихая! На скорости в салоне тише чем в семейном лексусе рх450н. Думал, что достоинство опеля, понял, что ошибся, когда поставил летнюю резину (бриджстоун потенза).

Camry 40. 215×60×16 В октябре 21-го обошлись в 22.500, что весьма не плохо для такой добротной резины. Три колеса нашего производства, одно Словакия( отбалансировалось лучше всех) хотя и наши неплохо. Эксплуатируется в сто-тысячном городе под Красноярском. С уборкой дорог тут грустно, колея в 15 см это норма. Дороги в основном укатанный снег. Ни разу не выкинуло с колеи. Кто пишет, что на льду не тормозят-клевета. Трогаться если немного в горку на льду, то проскальзывает(на полном приводе…

205/60R16 на Renault Laguna III. Переобул достаточно рано, в 20-х числах сентября, т.к. летние шины было решено отправить на свалку. Был пройден достаточный путь, по дорогам различного класса от международки до "направлений" по жидкой грязи. Подбирал хотя и из средней категории, однако старался найти максимально близкие к идеалу (ну как и все). И на трассе и в грязи абсолютно уверенное поведение, сказывается матрица WinterViking. По льду также хорошее торможение, без заноса. Иногда "срывает"…