Header banner
Revain logoHome Page
🏁 glixal atks-03902 производительная гоночная тяговая пружина для китайского скутера gy6 50cc-100cc с двигателем 139qmb мопед-atv (желтая, 1500rpm) логотип

🏁 Glixal ATKS-03902 Производительная гоночная тяговая пружина для китайского скутера GY6 50cc-100cc с двигателем 139QMB Мопед-ATV (Желтая, 1500RPM) Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.2
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)
img 1 attached to 🏁 Glixal ATKS-03902 Производительная гоночная тяговая пружина для китайского скутера GY6 50cc-100cc с двигателем 139QMB Мопед-ATV (Желтая, 1500RPM)
img 2 attached to 🏁 Glixal ATKS-03902 Производительная гоночная тяговая пружина для китайского скутера GY6 50cc-100cc с двигателем 139QMB Мопед-ATV (Желтая, 1500RPM)
img 3 attached to 🏁 Glixal ATKS-03902 Производительная гоночная тяговая пружина для китайского скутера GY6 50cc-100cc с двигателем 139QMB Мопед-ATV (Желтая, 1500RPM)

Описание 🏁 Glixal ATKS-03902 Производительная гоночная тяговая пружина для китайского скутера GY6 50cc-100cc с двигателем 139QMB Мопед-ATV (Желтая, 1500RPM)

Желтый цвет, 1500 об/мин, 3 пружины сцепления и 1 пружина крутящего момента. Пружины 1K с самым низким рейтингом могут дать вам более высокую скорость в целом, но будут работать на более низких оборотах при взлете. Тяжело «лезть в гору». Пружины 2K дадут вам наибольшую мощность захвата и более высокие обороты при взлете. Легко «подниматься на холмы», но в целом скорость может быть ниже. Пружины 1,5K имеют сбалансированную производительность. Обратите внимание: на точную производительность частей обновления будут влиять многие другие факторы.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    4
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

1500 об/мин контрпружина и пружины сцепления

Я получил это в основном для ответной пружины. Помогает моему скутеру оставаться на более низкой передаче немного дольше, поэтому мой разгон немного лучше. Пружины сцепления еще не пробовал.

Плюсы
  • Мечты сбываются
Минусы
  • Есть более интересные варианты.

Revainrating 5 out of 5

Не смог попробовать, не выдержал удара по логистике не было

Не выдержал поражения логистики! Облупившаяся краска, выглядит слегка погнутой. Не могу сказать, как это работает, так как слишком коррумпировано, чтобы даже пытаться.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • здесь ничего нет

Revainrating 5 out of 5

Детали хорошего качества.

Пружины замка и сцепления - детали высокого качества. Они подходят и работают, больше нечего проверять. Они у меня были около 500 миль, переполнены, и они до сих пор работают как новые. Я не знаю результатов других людей, так как я начал с нового сцепления, но эти пружины заставляли его включаться примерно на 3500 об / мин. Хорошее качество.

Плюсы
  • Простота установки
Минусы
  • неудобно

Revainrating 5 out of 5

Очень полезный продукт для тюнинга

Купил для настройки сцепления GY6 и вариатора. На самом деле я купил красный, желтый и синий, думаю, я выбрал желтый для своего велосипеда. Очень эффективный продукт для настройки трансмиссии вашего скутера, но я боюсь, что не существует универсального решения. Немного экспериментов почти всегда требует комбинации пружин, чтобы все получилось правильно, поскольку каждый велосипед уникален.

Плюсы
  • Большой выбор
Минусы
  • Не модно

У других продавцов пружины другой длины. Пружины 50cc заметно короче независимо от диапазона оборотов. Также, чтобы позволить вам сделать это. Они именно то, что я хотел, и я доволен ими. Только время покажет, хорошо ли они держатся или ослабевают. Я постараюсь не забыть обновить свой обзор в течение следующих нескольких лет.

Плюсы
  • Укрепляет уверенность
Минусы
  • Шнур короче, чем у других

Revainrating 4 out of 5

Отличное обновление сцепления 80cc cc и многое другое

Они предлагают лучшую реакцию дроссельной заслонки и скорость 80cc в гору. см и 100 куб. См. за 50 куб. ."Пружины сцепления" обеспечивают лучшее сцепление с места до старта на двигателях объемом 50, 80 и 100 куб. см. При переустановке сцепления самый простой способ присоединить ремень — выжать сцепление, удерживая его обеими руками. Выключите сцепление, затем снова включите сцепление, при этом ремень уже удерживает сцепление в разомкнутом состоянии, чтобы слегка проскользнуть по вариатору…

Плюсы
  • Проверенный
Минусы
  • Дорогой