Header banner
Revain logoHome Page
сцепление высокой производительности glixal с колокольчиком для gy6 49cc 50cc 139qma 139qmb двигателя скутера moped atv go-kart. логотип

Сцепление высокой производительности Glixal с колокольчиком для GY6 49cc 50cc 139QMA 139QMB двигателя скутера Moped ATV Go-Kart. Отзыв

6

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Сцепление высокой производительности Glixal с колокольчиком для GY6 49cc 50cc 139QMA 139QMB двигателя скутера Moped ATV Go-Kart.
img 2 attached to Сцепление высокой производительности Glixal с колокольчиком для GY6 49cc 50cc 139QMA 139QMB двигателя скутера Moped ATV Go-Kart.
img 3 attached to Сцепление высокой производительности Glixal с колокольчиком для GY6 49cc 50cc 139QMA 139QMB двигателя скутера Moped ATV Go-Kart.
img 4 attached to Сцепление высокой производительности Glixal с колокольчиком для GY6 49cc 50cc 139QMA 139QMB двигателя скутера Moped ATV Go-Kart.

Описание Сцепление высокой производительности Glixal с колокольчиком для GY6 49cc 50cc 139QMA 139QMB двигателя скутера Moped ATV Go-Kart.

22 шлицы внутри колокола сцепления; Сборка Поставляется с пружинами сцепления 2000 об/мин. Внешний диаметр колокола: 117 мм, внешний диаметр шкива: 119 мм. Игольчатый подшипник шкива: HK172518RS. Внутренний диаметр подшипника в колодке сцепления в сборе: 12 мм (6901RS). Обратите внимание: на точную производительность частей обновления будут влиять многие другие факторы.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    1
  • 4
    2
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Пружина слишком жесткая для мотоциклов и силовых спортсменов.

При получении мне не удалось сжать шкивы, чтобы они соответствовали ремню. Наконец-то я заработал, расплавив 2 ремня и 3 вентилятора, прежде чем обнаружил, что пружина слишком жесткая и нагрел VCT. Я заменил его на свой оригинальный наконечник, и теперь он работает нормально. Вы получаете то, за что платите, в следующий раз я буду инвестировать в более качественные продукты, чтобы сэкономить на ремешках и других деталях.

Плюсы
  • Абсолютная легенда
Минусы
  • Совместимость

Revainrating 4 out of 5

Сильно изношенный, изношенный после 150 миль! Хуже стока.

Обновить. Ну я проехал почти 150 км. хороша как временная, но сильно изнашивается! Как бы сильно водитель Revain не уронил его при доставке и никаких видимых повреждений, я пока ставлю ему 4 звезды. Он выглядит и чувствует себя прекрасно прямо из коробки, выглядя немного менее подготовленным, чем я ожидал. Пока я доволен этой покупкой, я обновлю ее после установки.

Плюсы
  • Бесплатно для образовательных целей
Минусы
  • защита

Revainrating 5 out of 5

Тормозная пружина слишком мощная для стандартного 49-кубового двигателя.

Драйвер слайдера на 6 слотов (3 прямых и 3 изогнутых) в комплекте. Он поставляется со штифтами в изогнутых канавках, которые должны обеспечить более плавный ход. Райдер намного жестче, чем стандартный райдер, который проехал около 1000 км. Тормозная пружина слишком сильна для моего скутера - разгонялся от 30 до 20 миль в час. Я заменил торсионную пружину на оригинальную и восстановил исходную максимальную скорость.

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Некоторые вопросы

Revainrating 1 out of 5

подходит для скутера марки Taotao

После того, как я купил 2 разных скутера Taotao (atm50-a1 и cy50a), у которых было сломано сцепление из-за отсутствия или обслуживания, я захотел надежную замену. Я нашел этот с уже установленными красными пружинами, и он отлично подходит для замены. Он очень жесткий при креплении ремешка, но в остальном он просто прикручивается и идет. С правильными скользящими грузами в вариаторе я смог постоянно подниматься в гору 35-40 раз и быстро ускоряться с места. абсолютно стоящее обновление.

Плюсы
  • Постоянные результаты испытаний
Минусы
  • Рабочая скорость

Revainrating 1 out of 5

Какая шутка про мотоциклы и тяжелую атлетику

Что за шутка, не тратьте деньги впустую, я должен был знать, даже не пытался подогнать его, как только понял, насколько жесткой была пружина. Мне пришлось использовать сверхмощные тиски, чтобы открыть его достаточно широко, чтобы надеть ремень, затем возьми его на пробную поездку. Мой скутер потерял всю мощность. Я провел много часов, наконец, доводя свой скутер до 100-кубового диаметра большого комплекта, поэтому я дал ему несколько дней, чтобы обкатать его, в конце концов сдался и снова…

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Очень дорого

Revainrating 3 out of 5

Текущий ПОЛЕЗНЫЙ рейтинг

Подходит для большинства 50cc, но не означает, что он предназначен для этого. Стандартная пружина на большинстве самокатов имеет номинальную скорость 1000 об/мин. Пружина в этом сцеплении 2000. Это означает, что если вы не модернизировали свой скутер другими деталями, установка этого сцепления только замедлит скутер. Если вы хотите что-то похожее с более сильными пружинами, чем ваше стандартное сцепление, я бы порекомендовал приобрести комплект большого диаметра на 100 куб. Прежде всего, это…

Плюсы
  • Свободные руки
Минусы
  • не все подойдут