Набор GlowShift Tinted 7 Color Digital Wideband Air / Fuel Ratio AFR Gauge - Улучшенный контроль производительности с кислородным датчиком и записью данных - дымчатая линза - многоцветный LED-дисплей - 2-1/16" 52 мм Отзыв

Может работал несколько раз. Мне потребовался год, чтобы собрать свою машину, и когда я понял, что датчики не работают должным образом, было слишком поздно для гарантии. Очень разочарован.

Это мой второй широкополосный адаптер Glowshift, и я им очень доволен. Мне нравится простой внешний вид манометра. Единственная причина, по которой я заменил свой старый, заключалась в том, что он нужен мне для связи с моей новой системой EFI, и этот работает.

Уважаемый Glowshift, у меня есть 3 других датчика. Единственная причина, по которой я даю 4 вместо 5, заключается в том, что они должны четко указать, что он не меняет цвет. Даже на коробке написано "ТОНИРОВАННАЯ 7 ЦВЕТНАЯ СЕРИЯ", что заставило меня подумать, что она меняет цвета.

Всего за несколько долларов больше ПОЛУЧИТЕ ИННОВАЦИОННЫЙ ИЛИ AEM GAUGE. Этот датчик вышел из строя менее чем за 9 месяцев, и Glowshift не предлагает гарантию более 30 дней. Абсолютная шутка с гарантией. Купите AEM или INNOVATE и не беспокойтесь о звонках в службу поддержки клиентов.

Кажется, работает хорошо. Но. Фон не меняет цвет, как заявлено. Вот я и спрашиваю, почему она называется тонированной 7-цветной серией? Совершенно без ума от этого. У меня есть реклама с усилением свечения, которая меняет 7 разных цветов. Я бы купил марку AEM, если бы знал.

Эта штука отлично работает. Я скажу, что он поставляется с безымянной женщиной и датчиком O2. Но он отлично работает, так как я его купил и установил. Он сообщает мне, когда я ускоряюсь на полном газу, и наклоняется, когда я замедляюсь на передаче, а не на холостом ходу.

Это отличный датчик, который работает очень хорошо! У него есть возможность подключения к журналу данных, но я им не пользовался. В настоящее время я использую его для мониторинга данных в WRX 2002 года с приборной панелью. Зарядка занимает около 30 секунд, и каждые 10 000 миль его необходимо калибровать в соответствии с инструкциями. Чего он не делает, так это не меняет цвет, как другие датчики Glowshift. Имейте это в виду, если вы думаете, что это так.

Я купил набор из 5 датчиков, включая индикатор переключения передач. они были не чем иным, как проблемами. Блоки вещания постоянно умирают, как и дешевые кабельные разъемы. Сначала я потратил около 300,00 и еще 150,00 на запчасти, чтобы заставить его работать в моей проектной машине. Возможно, вы видели 50 полных часов использования и видели ли вы когда-нибудь проблемы с проводкой, сбои передатчика и неточные показания прямо из коробки. Glow Shift был достаточно дружелюбным и услужливым, но…