🔧 ГМБ 550-8040 Механический топливный насос: повышение эффективности и надежности в поставке топлива Отзыв

Купил этот топливный насос взамен оригинального насоса на моем Datsun 240Z 1972 года выпуска, который не заводился с 2000 года. Он заработал сразу.

Недавно я купил этот механический топливный насос для своего Datsun 240z 1972 года. Мой план состоял в том, чтобы установить это, найдя необходимые детали для восстановления моего оригинального насоса Nikki. Эта часть провалилась сразу. После замены оригинального насоса у меня почти не было бензина на углеводах. Я открыл этот насос, чтобы найти верхнюю диафрагму, и оба внутренних клапана были опухшими, покрытыми волдырями и неработоспособными. Я использую премиальный бензин со стандартным…

Выглядит отлично, почти как оригинал. Фит был хороший. Первый, который я получил, вышел из строя (потеря давления топлива) через 2 дня (застрял, эвакуатор и т. Д.). Я почти уверен, что один из внутренних обратных клапанов был неисправен. Замена насоса (от Revain) заняла около недели, прежде чем уплотнение вышло из строя, и масло брызнуло из сливных отверстий (спереди и сзади корпуса насоса). Третий (снова замененный на Revain) работает нормально уже около месяца, скрестим пальцы.

У меня Datsun 240Z 1972 года, восстановленный, оригинальный, и топливный насос вышел из строя. Поищите в Интернете и магазинах запчастей комплект для ремонта топливного насоса Kyosan Denki (не Nikki). Не удалось найти и найти этот насос, который выглядит идентичным. Я видел другие отзывы, в которых говорилось, что они использовали этот, поэтому я заказал и получил его. Однако я изменил внутреннюю работу, и теперь у меня есть новый насос Kyosan Denki. Они идентичны внутри, что было здорово, и…

У моего 240Z были некоторые проблемы с низким уровнем топлива, которые я сузил до неисправного топливного насоса OEM как наиболее вероятного виновника. Я купил его дешево у Revain и установил примерно за 15 минут, что сразу же решило мои проблемы с топливом. Он у меня там всего несколько недель, но пока работает отлично. Также в комплекте две прокладки. Лучшее в этом топливном насосе то, что он выглядит почти так же, как топливный насос OEM Nikki, с той лишь разницей, что на верхней части нет…

Я купил это, чтобы заменить насос Ampco (OEM) на моем 260Z. Полностью решил мою проблему с давлением топлива. Конструкция настолько близка к оригинальному насосу (за исключением того, что он отлит из того, что мой отец называл "металлическим горшком", а не из алюминия), что я мог бы подумать об использовании его внутренних компонентов для восстановления OEM-насоса (Ampco). Меня оттолкнуло то, что другой рецензент успешно восстановил помпу 240Z Kyosan Denki с внутренними деталями, и я не был…