🚀 Повысить производительность топливной системы с заменой чаши для фильтра топливного бака GOLDENROD (495-4) Отзыв

Последний продержался около двух лет под палящим солнцем пустыни, прежде чем внезапно протечь. Я накрыл новую черной крышкой. Это наш первый год, так что посмотрим, как долго это продлится.

У меня был один из них на моем внешнем топливном баке в течение 12 лет. В итоге он треснул и начал протекать. Он накручивается прямо на старый фильтр и отлично работает.

Некоторое время назад мой последний фильтр сломался, и я попробовал обычный навинчиваемый фильтр (большая ошибка). Этот фильтр, безусловно, лучший, и мне нравится, как он показывает все остатки, которые он удерживает от вашего топлива.

ПОЛЬЗУЕТСЯ ИМ ГОДАМИ. ЕСЛИ СНАРУЖИ ОНИ БУДУТ РАСПРОСТРАНЯТЬСЯ И ДЕШЕВИТЬ, ТО СЛИВНОЙ КЛАПАН РАЗРЫВАЕТСЯ. ЗАМЕНЯЙТЕ КАЖДЫЙ ГОД. НО ИСПРАВЛЕНО НА НОВОЕ. ТАКЖЕ, ЕСЛИ ВАМ НУЖЕН ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ ИЛИ СЪЕМНАЯ ПЛАСТИНА, ОНИ У ВАС ТОЖЕ ЕСТЬ. ПРОСТО СОПРЯЖИТЕ РУКУ, И ВЫ НЕ СЛОМАЕТЕ РАССТОЯНИЕ. ТАКЖЕ ЦВЕТ СТАНОВИТСЯ ТЕМНЫМ ПОСЛЕ ВРЕМЕНИ. НО Я ПО-ПРЕЖНЕМУ ПОЛЬЗУЮСЬ ИЗ-ЗА ВИДИМОГО ТОПЛИВА.

Эти чаши предназначены для устранения расходных материалов, которые являются частью превосходной системы фильтрации топлива. Я ожидал бы чего-то подобного для чего-то, что имеет наклейку "Сделано в Китае", а не для американского продукта. Клапан в нижней части плотно ввинчивается в дно чаши. На самом деле он залит эпоксидной смолой, так что вы не сможете снять его, пока манжета не порвется. Это приводит к тому, что чашка (даже пустая) ломается через год или два. Один из них стоял у меня в…