Хорошее Speed 75114 Гофрированный резервуар Отзыв

Используется для обхода топливного фильтра в баке на моем 98 r1100r и вместо этого используется снаружи для более легкой замены в будущем. Идеально подходит. Пришлось нагреть концы, но они очень плотно прилегают к телу.

Заменил топливный насос в баке Mustang GT 2002 года этим шлангом. Оригинальный шланг был 3/8 линии. Купили на размер меньше (5/16), чтобы обеспечить очень плотное прилегание к концевым фитингам. Он нагрел концы, надел их на фитинги, и когда трубка остыла, ее прикрепили к фитингам, и даже не пришлось использовать металлические хомуты. Очень хороший продукт. Выглядело как заводская переделка.

Идеально подходит для замены шланга в корпусных передатчиках Delphi 94-96 GM B (Caprice, Roadmaster, Impala), которые поставляются со шлангом Sunsong, не армированным для давления LT1. Слегка сгладьте концы плоскогубцами с гладкими иглами, распылите немного WD40, затем покачивайте. Надеемся, что Delphi скоро решит эту проблему (начиная с 2019-2020 гг.), но если вам не повезло, и вам пришлось установить новый редуктор, а после 300 миль давление топлива падает, это решит проблему.

Я купил этот шланг, потому что у него раньше была мягкая линия в моем топливном баке от моего топливного насоса Walbro 450. Я взорвал линию и хотел более надежное решение: выход насоса 450 - 3/8 дюйма, но выход моего бака - 5/16 дюйма - Соединение. Шланг не подходил как есть, но с помощью теплового пистолета и отвертки с плоской головкой я смог расширить один конец, чтобы он очень плотно прилегал к насосу. Мне также пришлось использовать другой зажим на конце насоса, но я использую эту…