Header banner
Revain logoHome Page
🔧 усовершенствованная резиновая прокладка болта тормозного света - pbl-boot+ для повышенной производительности и долговечности. логотип

🔧 Усовершенствованная резиновая прокладка болта тормозного света - PBL-BOOT+ для повышенной производительности и долговечности. Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔧 Усовершенствованная резиновая прокладка болта тормозного света - PBL-BOOT+ для повышенной производительности и долговечности.

Описание 🔧 Усовершенствованная резиновая прокладка болта тормозного света - PBL-BOOT+ для повышенной производительности и долговечности.

Приведите в порядок болт стоп-сигнала с помощью этого удобного черного резинового чехла 90. Подходит для полых болтов стоп-сигналов со встроенным датчиком давления; переключатель не включен.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Хороший продукт. на запчасти

Работает отлично. Я не знаю, почему этот товар не продается просто с переключателем. Гораздо лучше защищены провода, выходящие из переключателя, и он выглядит чище.

Плюсы
  • Впечатляющий
Минусы
  • Нет

Revainrating 5 out of 5

лучше всего работал в тормозных аксессуарах

Это было как раз то, что мне нужно, чтобы снова заработал стоп-сигнал на моем старом квадроцикле Yamaha. Простая установка и готовность к использованию. Спасибо, что сделали их доступными.

Плюсы
  • Несколько конкурентов
Минусы
  • Безопасность

Revainrating 5 out of 5

и обязательно

Это необходимо, если датчик давления стоп-сигнала работает. Это помогает защитить проводку и приводит установку в заводской вид. без сомнения, сказал бы, что вам это нужно, если вы используете переключатель.

Плюсы
  • С удовольствием
Минусы
  • я не помню

Revainrating 4 out of 5

Это просто работает для меня

Работает как рекламируется. Я использовал это при обновлении радиальных тормозов на моем Ducati 888 SPO 1993 года. Мне пришлось заменить традиционный передний тормоз с 2-линейным суппортом на 2-линейный передний тормоз, потому что он мешал проводке и был просто уродливым. Я рассматривал другие варианты и расположение переключателей, но больше всего мне понравилось расположение переключателя на главном цилиндре.

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • Современный