Сборка воздушного направителя GOOFIT для квадроцикла GY6 150cc, картинга, мопеда и скутера. Отзыв

У меня два разных 150-кубовых двигателя gy6, и эта штука даже близко не подходит ни к одному из них. Невозможно настроить. Очень далеко. Мусор.

Идеально подходит для моего нового 171-кубового двигателя. Это обязательное условие для двигателя без системы рециркуляции отработавших газов. Никаких доработок не требуется, просто плотно прилегает. Отверстия для потока воздуха на кожухе вентилятора больше, чем на моем стандартном кожухе. Воздуха поступает больше, двигатель холоднее.

Тот же дизайн, что и раньше, но без отдела контроля качества. Отверстия для винтов на верхней крышке не совпадают с отверстиями на нижней крышке. И не просто немного, они далеко. Я предполагаю, что подгонка не будет идеальной для такой дешевой вещи, но когда две детали в комплекте даже близко не подходят друг к другу, это просто смешно. Мне нужен кожух, поэтому я надел его, совместив несколько отверстий, но я даже не могу достать винты, чтобы соединить верхний и нижний кожухи.

если конструкция из пластика в стиле производительности, если вы переходите на поршень из цилиндра в стиле эмиссии, а кольцо и кольцо вам нужно изменить на этот стиль сборки двигателя из пластика, и это было НА ДВИГАТЕЛЕ СКУТЕРА 150.cc И ПЛАСТИК УСТАНОВЛЕН ПРАВИЛЬНО БЕЗ ПРОБЛЕМ, ОТЛИЧНЫЙ ПРОДУКТ И ПО ОТЛИЧНОЙ ЦЕНЕ Я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ЭТУ КОМПАНИЮ.

Хотелось пластика и приличного качества вентилятора. Вентилятор выглядит солидно, но теперь, когда Китай произвел миллионы 150-кубовых двигателей GY6, некоторые из них немного отличаются от других. Этот продукт работал для меня, однако потребовались некоторые модификации, чтобы заставить его работать на меня. У меня двигатель 157qmb с заводским ломом испарителя на головке блока цилиндров, и этот продукт не предназначен для очистки дополнительных деталей, поэтому я обрезал пластик, чтобы он…