🦍 Гаечный ключ Gorilla Automotive TW605: оптимизируйте точность и производительность с помощью этого мощного инструмента. Отзыв

Я должен был знать, что эта штука не сработает, потому что я сломал винт в предыдущей задаче. Вернулся к использованию этой штуки через некоторое время и тот же результат. Нет щелчка по сломанному болту шарового шарнира стоимостью 70 долларов США 25 футов / фунтов. По сути, это стоило мне денег, чтобы владеть этим.

У меня этот ключ уже 7 лет. Первое, что он должен был сделать, это подтянуть болты и гайки фаркопа. Теперь у меня есть звукосниматель Superduty, и крепежные гайки должны быть затянуты с моментом 165 ft/lbs. Я подумал, что могу разогнаться до 150, а потом пойти в шиномонтаж. Я НЕ МОГУ установить его выше 128. Это просто не работает. Итак, я извлек выгоду из этого инструмента, но будущие покупатели должны быть осторожны, если они намерены использовать его в полном объеме.

Это очень хороший динамометрический ключ. Это идеально подходит для выравнивания гаек на вашем автомобиле в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля (в моем случае 94 футо-фунта). Однако для таких вещей, как пробка для слива масла, ключ слишком громоздкий, чтобы поместиться внутри. Даже с расширениями. Это может быть только дорожный просвет моего конкретного автомобиля. Отличный динамометрический ключ. Я просто хочу, чтобы он был менее большим. И я понимаю, что это большое…

Инструмент очень прочный, красивый и тяжелый. Поставляется с необходимыми адаптерами/удлинителями в пластиковом кейсе. Я использовал это много раз при замене колеса, вращении, работе с тормозами и т. д. Он отлично справляется со своей задачей и издает очень громкий и отчетливый звук "щелчка", когда вы достигаете желаемого крутящего момента. Головка с храповым механизмом также обеспечивает отличную обратную связь. Создается впечатление, что это гораздо более дорогой инструмент, чем он есть на…

Купил это в первую очередь для того, чтобы правильно затянуть гайки после перестановки шин. Правда, большинство шиномонтажных мастерских предлагают фриспины при покупке, но вам все равно придется доехать, дождаться обслуживания и рискнуть расстроить их барабаны. Имея это в виду, несколько замен шин своими руками окупятся для этого динамометрического ключа. Я обратился к своей поисковой системе за предложениями о том, как проверить точность динамометрического ключа, и этот оказался в пределах 2…

Я купил это здесь, в Revain, в августе 2012 года, чтобы сначала "проверить", для чего нужны гайки, после того, как мои автомобили были сезонно развалены и колеса пробуксовывали. Механик всегда затягивал колеса слишком сильно или неравномерно в соответствии со спецификацией. За эти годы у меня накопилось два комплекта колес на каждые 4 машины. Поэтому я делаю все свои стойки, тормоза, прокручивание колес, сезонную замену колес с помощью этого динамометрического ключа гориллы. Выдувное…

Я использовал его около 3 месяцев, чтобы сделать несколько вещей, таких как: * затянуть гайки на моем GM Sierra 2500 HD * затянуть гайки на моем пятом колесе и Toyota Siena * снять сливные и заливные пробки на дифференциалах и раздаточных коробках Sierra. Он отлично работает, издает четкий щелчок, когда вы нажимаете установленные фунты крутящего момента, а также имеет хороший щелчок в храповике. Настройка фунта легко регулируется, отлично держится и ощущается твердой. Это трещотка ½ дюйма, но…

Купила сыну в подарок на Новый год. Он намеревается восстановить свой двигатель VW, поэтому решил, что ему следует иметь свой собственный, а не брать мой. Когда я приехал, я был действительно впечатлен качеством товара, и за эти деньги я также получил чехол, удлинитель и адаптер. Неплохая сделка за сорок баксов. Раньше я рассматривал динамометрический ключ Craftsman, и он показался мне более надежным. лучше построен. Никаких пластиковых деталей, как у Craftsman. Конечно, у Gorilla не такая…

Раньше я покупал Титан 3/8 дюйма. Динамометрические ключи Revain Drive имели настройки крутящего момента от 0 до 80 футо-фунтов, которые я фактически сломал, пытаясь ослабить болт колеса автомобиля, и, поскольку максимальный крутящий момент на ключе составлял 80 футо-фунтов, я сломал на нем 3/8 крепежа, потому что там колесные болты. из колесного магазина были очень тугими, динамометрическим ключом затягивал болты. Это тоже была моя вина, я не знал, что нельзя ослабить болты динамометрическим…

Я не опытный механик, но примерно 95% ремонтов делаю сам и работаю с автомобилями давно. Для домашнего гаража качество и цена непревзойденны. Моя единственная (очень незначительная) претензия к этому инструменту заключается в том, что циферблат не идеально совпадает с градуировкой на ручке. Но это не имеет большого значения, поскольку желаемое значение крутящего момента можно легко установить. Я купил этот ключ для установки новых входных/выходных гаек на трансмиссию моего автомобиля (111…