🚗 GSP NCV27522 CV Axle Shaft Assembly - Left Front (Driver Side): High-quality Replacement for Smooth Driving Performance Отзыв

Плохо

Рейтинг

2.6

Привод, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 27 августа 2022Обновлено 7 сентября 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🚗 GSP NCV27522 CV Axle Shaft Assembly - Left Front (Driver Side): High-quality Replacement for Smooth Driving Performance

img 2 attached to 🚗 GSP NCV27522 CV Axle Shaft Assembly - Left Front (Driver Side): High-quality Replacement for Smooth Driving Performance

img 3 attached to 🚗 GSP NCV27522 CV Axle Shaft Assembly - Left Front (Driver Side): High-quality Replacement for Smooth Driving Performance

img 4 attached to 🚗 GSP NCV27522 CV Axle Shaft Assembly - Left Front (Driver Side): High-quality Replacement for Smooth Driving Performance

Описание 🚗 GSP NCV27522 CV Axle Shaft Assembly - Left Front (Driver Side): High-quality Replacement for Smooth Driving Performance

GSP CV Оси спроектированы так, чтобы обеспечить посадку, форму и функциональность оригинального оборудования — высококачественные материалы в сочетании с точной обработкой и балансировкой обеспечивают плавную работу без вибраций в любых условиях движения. Поскольку выход из строя ботинка является основной причиной выхода из строя осей CV, в наших осях используются только неопреновые бахилы премиум-класса, которые обеспечивают надежную стойкость к истиранию и экстремальным температурам, сохраняя целостность бахил. Собран с использованием специально разработанной высокотемпературной смазки Moly, которая противостоит трению и износу, обеспечивая плавную и надежную работу в течение всего срока службы. Все оси тщательно проверяются на качество и качество изготовления, и, поскольку мы верим в исключительное качество наших компонентов, на каждую ось распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Левый передний (со стороны водителя); 22-11/16 дюймов в сжатом состоянии; 30-шлицевой наружный шарнир; 27-шлицевой внутренний шарнир. Для некоторых автомобилей BMW (подробности по установке см. выше): 2001-05 325xi, 2001-05 330xi.

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Хорошая посадка по отличной цене

Идеально подходит, только сменная гайка оси больше, чем у оригинала, поэтому я повторно использовал старую, так как купил втулку оригинального размера, упс

Плюсы

Мосты GSP CV спроектированы так, чтобы соответствовать посадке, форме и функциям оригинального оборудования — качественные материалы в сочетании с прецизионным мастерством и балансировкой обеспечивают плавную работу без вибраций в любых условиях движения.

Минусы

Не лучший

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Зажим разболтался через несколько месяцев использования

Купил это несколько месяцев назад, и вчера все, что я заметил, это запах смазки, чтобы увидеть, как клип ослаб, и вся смазка вылилась.

Плюсы

Собран со специальной высокотемпературной смазкой Moly, которая противостоит трению и износу и обеспечивает плавную и надежную работу на протяжении всего срока службы.

Минусы

Разное

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Быстрая доставка, идеально подходит.

Быстрая доставка поразила. Заказал в понедельник, получил в среду, установил в пятницу. Насколько я знаю, ось была идеальной. Мой BMW снова работает без сбоев.

Плюсы

Для некоторых автомобилей BMW (детали установки см. выше): 2001-05 325xi, 2001-05 330xi

Минусы

Хорошо

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Размер гайки оси — полуось в сборе

Осевая гайка неправильного размера. Он должен быть 36 мм, но он намного больше. Головка на 40 мм слишком мала для гайки, но зачем покупать головку на 41 мм, у которой нет другой цели, кроме как установить эту дурацкую гайку?

Плюсы

Поскольку выход из строя пыльника является основной причиной выхода из строя осей CV, в наших осях используются только высококачественные неопреновые чехлы, которые обеспечивают надежную устойчивость к истиранию и экстремальным температурам, сохраняя при этом целостность чехла.

Минусы

Нет страховки

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

. Ось и заводская ось переустановлены и теперь машина в порядке. Этот продукт может быть низким в цене, но в.

Установил эту полуось на свою машину, вал вытащил из переднего дифференциала через несколько дней езды, т.к. вал был короче заводской оси, пришлось буксировать машину, порванный кожух на заводской оси заменен и заводской ось переустановили и теперь машина в порядке. Этот продукт может быть дешевым, но в итоге он мне дорого обошелся, потому что мне пришлось буксировать машину и чинить заводской вал, и я очень благодарен, что это не вызвало никаких других повреждений.

Плюсы