Header banner
Revain logoHome Page
gsp ncv47578 полуось в сборе логотип

GSP NCV47578 Полуось в сборе Отзыв

2

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to GSP NCV47578 Полуось в сборе
img 2 attached to GSP NCV47578 Полуось в сборе
img 3 attached to GSP NCV47578 Полуось в сборе
img 4 attached to GSP NCV47578 Полуось в сборе

Описание GSP NCV47578 Полуось в сборе

GSP CV Оси спроектированы так, чтобы обеспечить посадку, форму и функциональность оригинального оборудования — высококачественные материалы в сочетании с точной обработкой и балансировкой обеспечивают плавную работу без вибрации в любых условиях движения. Поскольку поломка пыльника является основной причиной выхода из строя осей CV, в наших осях используются только неопреновые чехлы премиум-класса, которые обеспечивают надежную стойкость к истиранию и экстремальным температурам, сохраняя целостность чехла. Собран с использованием специально разработанной высокотемпературной смазки Moly, которая противостоит трению и износу, обеспечивая плавную и надежную работу в течение всего срока службы. Все оси тщательно проверяются на качество и качество изготовления, и, поскольку мы верим в исключительное качество наших компонентов, на каждую ось распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Левый передний (со стороны водителя); длина в сжатом состоянии 22,00 дюйма; 28-шлицевой наружный шарнир; 31-шлицевой внутренний шарнир; Кольцо из АБС-пластика с 44 зубьями. Для некоторых автомобилей Mazda 6 2005-08 гг. (проверьте детали установки с помощью проверки соответствия выше).

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Нет серва для ford fusion sel v6 3000

Traje ese eje a colombia, y no sirvio para un ford fusion sel v6 3000 modelo 2010. Totalmente distinto. Сервисный пессимизм.

Плюсы
  • Трансмиссия и трансмиссия
Минусы
  • Отрицательное впечатление