Header banner
Revain logoHome Page
gsp ncv53072 полуось в сборе логотип

GSP NCV53072 Полуось в сборе Отзыв

1

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to GSP NCV53072 Полуось в сборе
img 2 attached to GSP NCV53072 Полуось в сборе
img 3 attached to GSP NCV53072 Полуось в сборе
img 4 attached to GSP NCV53072 Полуось в сборе

Описание GSP NCV53072 Полуось в сборе

GSP CV Оси спроектированы так, чтобы обеспечить посадку, форму и функциональность оригинального оборудования — высококачественные материалы в сочетании с точной обработкой и балансировкой обеспечивают плавную работу без вибраций в любых условиях движения. Поскольку поломка пыльника является основной причиной выхода из строя осей CV, в наших осях используются только неопреновые чехлы премиум-класса, которые обеспечивают надежную стойкость к истиранию и экстремальным температурам, сохраняя целостность чехла. Собран с использованием специально разработанной высокотемпературной смазки Moly, которая противостоит трению и износу, обеспечивая плавную и надежную работу в течение всего срока службы. Все оси тщательно проверяются на качество и качество изготовления, и, поскольку мы верим в исключительное качество наших компонентов, на каждую ось распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Левый или правый передний (со стороны водителя или пассажира); сжатая длина 20-3/4 дюйма; 28-шлицевой наружный шарнир; болт на внутреннем соединении. Для некоторых автомобилей Nissan (подробности о комплектации проверяйте с помощью приведенной выше программы проверки): Пикап D21 1990-94 гг., Pathfinder 1990-95 гг., Пикап 1995 г.

Отзывы

Глобальные рейтинги 1
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Идеально подходит для Nissan Pathfinder 1990 4WD.

Купил две полуоси в сборе и заменил обе стороны автомобиля. Детали точно соответствуют описанию. Я также заказал комплект подвески OCPTY из 9 деталей (наконечники поперечной рулевой тяги, шаровые опоры, промежуточные звенья и т. д.), который также идеально подходит. Единственная проблема заключалась в том, что оси в сборе поставлялись только в заводских коробках. Коробка сильно помялась при транспортировке. Одноразовая металлическая пластина, удерживающая смазку, сместилась, и часть смазки…

Плюсы
  • Половина вала в сборе
Минусы
  • Пустой