Черно-серая накладка на педали GTINTHEBOX Black/Gray Union Jack AT Auto из алюминия с антискользящей поверхностью для газа, тормоза и подножки для Mini Cooper Countryman, Clubman, Roadster, Hatch, Paceman (2010-2018) Отзыв

Плюсы: улучшенный внешний вид стандартной черной резины. Минусы: Педаль тормоза трудно установить. Не невозможно, а сложно.

Педаль акселератора не доходит до упора при нажатии кнопки овердрайва. Клей на педали отдыха (левая нога) слабый.

Купил их, чтобы добавить немного волнения педалям на моем Mini Cooper S 2018 года. Выглядит красиво! Перед установкой обязательно снимите заводскую тормозную крышку. Тормозную накладку было сложно надеть (резина была очень жесткой, на педаль нажимать было сложно), но в итоге мне удалось ее надеть.

Купил для моего Mini Cooper S 2015 года. На левой педали и педали акселератора есть скотч 3M для крепления педалей, но педаль тормоза не поставлялась с скотчем 3M. Крышку тормоза тоже не затянуть, какая она маленькая. Нет возможности связаться с продавцом и нет инструкции. Я закрыл две педали, а третья просто голая.

Сам педальный блок издалека красив, но при ближайшем рассмотрении видно хорошее качество. Матовый алюминий не такой гладкий, а эмблемы не такие "чистые", но в целом неплохо. Самая большая проблема — это возможность установить педаль тормоза сверху. Необходимо снять заводскую тормозную крышку, чтобы установить поверх нее новую. Поскольку это твердая резина, вам нужно будет немного смазать локоть, чтобы надеть ее.

Здесь нет ничего постоянного, и это здорово, так как я сдаю эту машину в аренду! Винтов и болтов нет. Подушечка левой стопы приклеена и держится отлично. Крышка ускорителя надевается на стандартный ускоритель и имеет клейкое уплотнение, которое помогает удерживать ее на месте. Тормозной кожух надевается на обычную педаль. Я обнаружил, что мне пришлось снять крышку подшипника, которая сделана из резины. Он просто выскакивает с небольшим усилием. Обновленный корпус тормоза стал немного прочнее…