🏍️ Замена левой и правой рукоятки сцепления и тормоза Honda C200 CR100 CR250 CR80R CRF100F CRF250L CRF450R XL100 XL250 XR100 XR250 Отзыв

Что ожидать? Они действительно дешево сделаны. Они работают и хорошо сидят. Не планируйте ездить на них по бездорожью, они сломаются при первом же падении.

Конец троса дроссельной заслонки не войдет в кронштейн, потому что он недостаточно глубок. Остальное вроде не так уж и плохо. Я только что высверлил его.

Они заставят вас снова водить машину, но допуски плохие по сравнению с заводским или более дорогим вторичным рынком. Конец кабеля не подходил, пришлось использовать дрель, а кабель был не слишком тонким, чтобы его можно было вставить.

Хотя на нем написано "тормозной рычаг" и показано, что он подходит для CRF 230, он не совместим с велосипедами, у которых есть передний главный тормозной цилиндр. Этот рычаг работает только при прямом подключении троса к переднему тормозу.

Пришлось сделать небольшую модификацию, чтобы работать на меня, тормозной рычаг на силовой тележке, которую я купил, прибыл со сломанной правой тормозной ручкой, я не хотел этого. Верните какое-нибудь наружное снаряжение за ручку за 7 долларов. Мне пришлось просверлить рукоятку тормоза, чтобы выровнять стопор троса с тормозом, после этого рукоятка работает как положено, и теперь у меня есть дополнительная рукоятка на случай, если другая сторона сломается.