Header banner
Revain logoHome Page
🚀 enhance performance with hasport fcrr-62a rear engine mount - 1 pack логотип

🚀 Enhance Performance with Hasport FCRR-62A Rear Engine Mount - 1 Pack Отзыв

4

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🚀 Enhance Performance with Hasport FCRR-62A Rear Engine Mount - 1 Pack

Описание 🚀 Enhance Performance with Hasport FCRR-62A Rear Engine Mount - 1 Pack

Задняя опора двигателя. Изготовлен из качественных материалов. Конструкция из нержавеющей стали. Разработан с использованием сложного программного обеспечения CAD/CAM. Прочный и долговечный.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    4
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

2017 Type R: Детали двигателя

Не супер агрессивно, но определенно предотвращает скачки колес на моем Type R. Небольшая вибрация кабины, но очень минимальная и ослабевает по мере износа крепления.

Плюсы
  • Конструкция из нержавеющей стали
Минусы
  • Практически все включено

Revainrating 5 out of 5

Отличное заднее крепление двигателя Civic Si 10-го поколения

Качество сборки отличное, выглядит отлично. Значительно снижает давление на колеса и предотвращает тряску двигателя при переключении передач и резком ускорении.

Плюсы
  • Заднее крепление двигателя
Минусы
  • Есть проблемы

Revainrating 5 out of 5

Подходит идеально, смажьте втулки при установке.

Установка прошла легко и заняла около 20 минут. Помогает при быстром переключении передач, предотвращая раскачивание двигателя вперед и назад. Немного вибрирует внизу при трогании с места, но это не страшно. Смазал втулки при установке и они встали без проблем.

Плюсы
  • Прочный и долговечный
Минусы
  • Бесполезные функции

Revainrating 5 out of 5

Это имеет реальное значение при запуске!

Ничего себе, этот RMM имеет огромное значение. Мощность передается непосредственно на землю, проскальзывание колес значительно снижается. Двигатель и трансмиссия больше не ударяют по машине при запуске. Переключение с 1 на 2 очень плавное. Я только что установил, и машина чувствует себя грубо при трогании с места на первой передаче или задней передаче. При переходе с холостого хода на 1000-1500 об/мин вы почувствуете тряску машины, но все равно потребуется время для обкатки. С 1500 об/мин…

Плюсы
  • Изготовлен из высококачественных материалов
Минусы
  • Отрицательное впечатление