Header banner
Revain logoHome Page
hawk performance hb178n 564 плюс тормоз логотип

Hawk Performance HB178N 564 Плюс Тормоз Отзыв

3

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to Hawk Performance HB178N 564 Плюс Тормоз
img 2 attached to Hawk Performance HB178N 564 Плюс Тормоз

Описание Hawk Performance HB178N 564 Плюс Тормоз

HP Plus — тормозная смесь для автокросса и трека. Чрезвычайно высокая производительность трения. Устойчив к выцветанию. Автокросс и клубные гонки. Непревзойденная фрикционная смесь двойного назначения.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Они великолепны для того, что они есть!

Если вы ищете повседневные тормозные колодки, это, вероятно, не для вас. Если вы их не нагреваете, они шумные и плохо держатся, не говоря уже о пыли. столько пыли Но как только они прогреются, БИТ, БИТ и БИТ, не уходя. Идеальная подушка для агрессивных поездок по каньонам или трек-дней. Не слишком агрессивен для роторов.

Плюсы
  • Устойчивый к выцветанию
Минусы
  • Не такие толстые, как другие прокладки

Revainrating 5 out of 5

Отличная тормозная способность и долговечность

Я использовал их на своем R32 Skyline GTR во время трек-дня на трассе Buttonwillow Raceway, и они работали очень хорошо. Весь день я отпускал тормоза как раз вовремя и довольно сильно толкал машину при температуре около 90 градусов, так что, полагаю, этого и следовало ожидать. Тормоза были для меня отличной покупкой, и я очень рекомендую эти колодки HP Plus любому гонщику, от новичка до среднего уровня. Опытные пользователи могут предпочесть более острый вкус, но мне они подошли идеально. Я…

Плюсы
  • Чрезвычайно высокий коэффициент трения
Минусы
  • Доступен только в черном цвете

Revainrating 5 out of 5

Отличная тропа

Устанавливался на Subaru Impreza WRX Type RA V Limited 1999 года выпуска (оснащенный 4-поршневыми передними суппортами Subaru), который использовался в основном для легких трасс и время от времени для использования на автострадах. Я ожидал лучшей производительности, чем замена Ferodo, но оказалось, что день и ночь отличаются. Ощущение тормоза потрясающее для такой неумолимой машины, как Type RA, на довольно жесткой трассе в довольно теплых условиях. Даже при длительном пробеге в 3 круга они…

Плюсы
  • Превосходный многоцелевой фрикционный состав
Минусы
  • Пропадать