🚀 Усовершенствованный датчик массового расхода воздуха Hitachi MAF0047 для улучшения производительности Отзыв

ДМРВ вышел из строя на двух машинах примерно в одно и то же время. Сначала 02 Lesabre, а затем 04 Impala. Купил Denso за 300 долларов в местном магазине! Обнаружил это через 5 минут. 🤦🏻‍♂️Хранила в корзине на всякий случай. Когда моя Импала начала вести себя как сумасшедшая, в другом магазине диагностировали плохой ICM, катушки, разъемы и провода. И они хотели 1400, чтобы сделать это. Излишне говорить, что я сказал им пинать песок и ковылять домой. Заменил все и не исправил состояние без…

В течение нескольких недель я боролся с проблемами простоя моей Импалы 2000 года. В конце концов загорелась лампочка проверки двигателя, и я смог получить код P0102 MAF с низким уровнем сигнала, используя свой сканер. Сначала пробовал чистить очистителем ДМРВ, не помогло. Затем я попробовал очень дешевый экземпляр с большого аукционного дома, но он не работал без дела. Машина не заводится без нажатия на педаль газа. Поэтому я заказал его в крупном автосалоне, так как он стоит где-то между…

Я решил заказать этот Hitachi MAF0047, чтобы заменить мой Buick LeSabre 2005 года, потому что тот, который он заменил, был той же марки. Я так рад, что сделал это, и рекомендую этот конкретный датчик всем, кто в нем нуждается. Хотя я не был уверен, нужно ли мне заменить датчик массового расхода воздуха или какую-то другую деталь, было очевидно, что моя проблема заключалась в подаче топлива. Провел небольшое исследование в интернете. Большинство из тех, кто описал симптомы, которые были у меня…

Купил около месяца назад. Это всего около 65% стоимости OEM, и, поскольку он сделан Hitachi, я подумал, что он должен быть хорошим. У меня есть Buick Park Avenue 2000 года с двигателем 3800 Series 2. Я купил его в 2007 году, и он проехал 84 000 миль, за 9 лет владения у него всего 103 000 миль, поэтому я мало на нем ездил, в основном езжу по городу и обычно расходую в среднем 15-16 миль на галлон бензина. газ. Машина работала прилично, и однажды загорелась лампочка моего "сервисного двигателя"…

Я купил эту деталь для своего Buick Regal LSE 2001 года после того, как возился с кодом P0171, и однажды я получил P0132 (низкое напряжение на датчике массового расхода воздуха). Я начал брызгать при разгоне и случайно заглушил двигатель. Моя машина стоит 148 тысяч, и она была в хорошем состоянии, но эти проблемы беспокоили меня. Я заменил топливный фильтр (с истекшим сроком годности), который был грязным (извлеченный урок), я заменил датчик "ряд 1"; и, НАКОНЕЦ, обнаружил утечку на впуске…

После почти 100 000 миль у меня был код MAF. Я не езжу очень далеко или быстро, поэтому я почистил его и оставил на несколько месяцев. Ничего не выглядело сломанным, но чистка только ненадолго выключила индикатор проверки двигателя. Я доверяю японской части всего китайского, особенно сенсора. Судя по всему, этот автомобиль может быть даже OEM. Дешевле, чем аналог AC Delco, но и не самый дешевый. Во всяком случае, я установил его, нырнул на несколько миль, и с тех пор лампочка не загоралась…