🏎️ Enhanced Performance: Holley Carburetor Throttle Connecting Rod Kit, Zinc Отзыв

Простой в установке и регулировке корпус дроссельной заслонки гораздо проще модулировать. Но иногда бывает подвох с мертвого старта. Надеюсь, приложение Learning со временем исправит это.

Мне очень понравилось носить его. После установки и обновления мелодии я дал ему REV, и дроссельная заслонка застряла. Дроссель заедает постоянно. При осмотре двойной изгиб на вторичной стороне оказался на несколько градусов короче. Грязь позволила галстукам слипнуться и прилипнуть. Я снял новую панель разъемов и решил согнуть ее еще на несколько градусов, чтобы решить проблему. Почти без усилий шатун показал свое металлическое происхождение и сломался.

Если не считать того, что нужно было залезть в моторный отсек, чтобы вытащить старый шплинт из снайперской винтовки, это отлично сработало. Просто не забудьте обновить прошивку на старых снайперских системах и установить для нее прогрессивное значение в зависимости от того, когда ваши вторичные системы активированы. У меня было 43%. Также убедитесь, что ваше давление топлива составляет 60 фунтов на квадратный дюйм. Все, что выше, заставит ваш снайпер звучать как взлетающий вертолет (потому что…

Купил эту вторичную дроссельную заслонку для системы Holley Sniper EFI на моем 68 F-100 390 FE. Один только снайпер заставил грузовик заводиться лучше, чем за 30 с лишним лет, когда моя семья владела грузовиком, и он все еще работал так же хорошо, как и с карбюратором. Система показала недостаток в моем конкретном использовании, хотя она хорошо работала на автостраде и даже в городе, управление дроссельной заслонкой было затруднено на устойчиво низких скоростях. С завода блоки Sniper EFI…