Холли Стрит 🚗 Авенджер 570 CFM 4150 Отзыв

Простая установка болтами, простая регулировка топливно-воздушной смеси болтами и никаких других хлопот. Экономия топлива лучше, чем у моего старого Holley 715 кубических футов в минуту.

Купил для Chevy Impala 1973 года, было несколько проблем с установкой, но это было из-за ошибки пользователя, а не проблемы с карбюратором. Если в вашем автомобиле традиционный воздухозаборник, вам нужно будет перейти на открытую систему впуска воздуха, в которой есть прорези для поплавков карбюратора. Кроме этого, эта штука работает как чемпион и на самом деле дает мне лучшую производительность, чем старый 760 CFM, который у меня был раньше. Я очень рекомендую это.

Простая установка болтами с небольшой регулировкой воздушно-топливной смеси винтом и никаких других хлопот. Экономия топлива лучше, чем у моего старого Holley 715 кубических футов в минуту.

Купил для Chevy Impala 1973 года, было несколько проблем с установкой, но это было из-за ошибки пользователя, а не проблемы с карбюратором. Если в вашем автомобиле традиционный воздухозаборник, вам нужно будет перейти на открытую систему впуска воздуха, в которой есть прорези для поплавков карбюратора. Кроме этого, эта штука работает как чемпион и на самом деле дает мне лучшую производительность, чем старый 760 CFM, который у меня был раньше. Я очень рекомендую это.

Это было для моего кабриолета Mustang 1966 года. Я владел этой машиной с 1983 года (первая машина в старшей школе), и когда я купил ее, у нее уже был карбюратор Holley 1850, и я решил сократить свои потери и купить новую. Я слышал хорошие отзывы о Holley Street Avenger от друзей, особенно о Ford меньшего размера. Я был очень доволен этим, но я хотел бы предостеречь всех, чтобы они не обращали слишком много внимания на инструкции по настройке смеси холостого хода, поскольку каждый двигатель…