K&N Примиум масляный фильтр (HP-1001) для Chevrolet, GMC, Buick и Pontiac: Защита двигателя для выбранных моделей автомобилей - Подробности в описании о совместимости. Отзыв

Работал для меня в прошлом и до сих пор работает. Легко вращается на масляном фильтре и продолжает фильтровать масло. Это стоит затрат!

Фильтры K&N самые лучшие! С 1-дюймовой гайкой на конце фильтра вам больше не нужно беспокоиться о снятии фильтра, если он слишком тугой. Используйте их на всех моих автомобилях.

Похоже, у местных дилеров больше нет этой линейки фильтров K&N с гайкой внизу. Сэкономьте несколько долларов, выбрав маршрут Revain и получив то, что я хочу, вместо того, чтобы ездить по городу в поисках такого фильтра.

Я рассматривал фильтры от Wix и других более дорогих брендов, и K&N нашел идеальный баланс между ценой и производительностью. По крайней мере, цены у Revain отличные. Я использовал всевозможные фильтры от Fram до Royal Purple, и K&N, кажется, хорошо справляется со своей задачей.

Я заказываю их для своих машин. Я могу заработать более 3000 дополнительных миль между пересадками. Я буду точно знать, что смогу проехать 4-5 тысяч миль и к тому времени у меня будет возможность поменять масло. Масло в моих Nissan и Suzuki остается чистым при каждой замене.

Так что это отличный фильтр, но я тупой. Я купил это для своего Camaro 94 года, и Revain не позволил мне указать, была ли у меня базовая модель или Z28, так что это для базовой модели, а НЕ Z28, у меня такая же марка, кроме Z28, которая великолепна! Я буду использовать этот для своего фургона, чтобы он не пропадал зря.

Никакие другие масляные фильтры больше не использую! они немного дороже; Но то же самое относится к новому или капитально отремонтированному двигателю! Они предлагают отличную фильтрацию и лучший поток!

У меня не было проблем с ф. этот тип фильтра примерно через 4 года. Предотвращает преждевременный износ двигателя, особенно при отрицательных и отрицательных температурах, когда масло очень вязкое и его трудно прокачивать/заливать, а (бензиновый) двигатель заводится всухую и звучит как дизель. Это главное преимущество на мой взгляд. .

Я использую фильтры K&N уже много лет, и с тех пор у меня не было ни одной проблемы со смазкой. Несколько лет назад у меня были проблемы, начиная от потока масла и холодного запуска до проблем с клапанами и распредвалами. С тех пор никаких проблем. Это стоит дополнительных денег. Я покупаю их и беру везде, где меняют масло. У меня даже были места, где они отказывались использовать поставляемый мной фильтр (Michel's Tire's Plus), поэтому я перестал туда ходить. Теперь они примут ваш фильтр…