Huck Norris Unisex Ninja Tyre Foam Отзыв

это отличный легкий материал, который не собирает слишком много герметика (или что-то еще, он просто покрывает поверхность, поэтому мне пришлось добавить немного больше, чем обычно). У меня был порез на задней покрышке, и он защитил обод, как и положено. Кроме того, я ударился о острый бордюр и не услышал/не почувствовал удар обода, что было здорово. На данный момент лучшая защита обода!

Я поставил их на более легкую заднюю шину, потому что мой Intense Primer 2016 года не подходит для более тяжелых шин для некоторых поездок, ориентированных на гравитацию, которые я совершал с ними, например, на некоторых трассах эндуро. Huck Norris немного прибавляет в весе, но во время езды этого не замечаешь. Это немного усложнило установку шины, но не самое худшее, что я сделал.

Я люблю такие вещи. Лучше всего то, что они придают вашим бескамерным шинам форму колеса для накачивания и выручают вас на трассе, если у вас есть отрыжка или складка. Защита — это как дополнительный бонус, хотя я понимаю, что это основная цель наушников. Дополнительные преимущества безграничны и стоят своих денег, учитывая, сколько мы все платим за шины и диски.

Я использую это на своем велосипеде XC Scott 710 27.5 с шинами MK 2.3 Conti и с нетерпением жду этого. Моя внутренняя ширина обода составляет 20 мм, и все идеально, звук смены шин по гравию тише и намного более отзывчив. Я немного недокачан и осмелюсь сказать, что Гек Норрис держит мои шины плотнее на дисках, потому что они даже не приближаются. Большой!

Я оснастил три своих горных велосипеда Huck Norris, потому что люблю их. Я тяжелый гонщик, и мои задние шины часто взрываются в агрессивных поворотах. Они решили проблему с минимальным набором веса. Это действительно универсальный размер, так как они у меня есть на колесах 26", 27.5/650b и 29er. Они просто обрезаются до нужной длины. Я использую их уже больше года и покупаю еще один. Пара за новая колесная пара.

Прост в установке, но практически не требует усилий для защиты обода. открывается на первой миле и вызывает shimmy. Я использовал контровочную проволоку и прикрепил липучку, и проблема с шимми была решена. У меня есть трасса эндуро, и каждый раз, когда я на ней езжу, у меня появляется 1-2 вмятины на ободе. , смонтировал две шины в одну, и у меня была немного меньше глубина обода. Но раздался хороший щелчок, и обод все еще достаточно согнут, чтобы ослабить уплотнение. Они тяжелее со вставками CC…

В целом хороший продукт, в конечном итоге это будет миндаль, как лапша для бассейна за 3 доллара, но, как и большинство других протекторов обода, они стоят намного дороже, а также пытаются использовать причудливые термины, чтобы вы чувствовали себя комфортно, заплатив больше. Они выполняют свою работу и являются одной из самых дешевых версий. Я купил его, потому что большие шины, которые у меня были, плохо сидели на ободе. Ставлю без проблем. У меня была плохая спущенная шина примерно через…

Простота установки, но мало что делается для защиты обода. открывается на первой миле и вызывает shimmy. Я использовал контровочную проволоку и прикрепил липучку, и проблема с шимми была решена. У меня есть трасса эндуро, и каждый раз, когда я на ней езжу, у меня появляется 1-2 вмятины на ободе. Установил эти вмятины обода, где не менее двух встроенных в одну шину и у меня была немного меньшая глубина обода. Но раздался хороший щелчок, и обод все еще достаточно согнут, чтобы ослабить уплотнение…

Хорошая защита от повреждения обода, особенно при движении по труднопроходимой каменистой местности. Это двойной смысл. Я бы понизил свою оценку на 1/2 звезды, так как установка оказалась не такой простой, как обещали. Для этого потребовалось немного возни, а затем потребовалось немало усилий, чтобы заставить ролик герметизировать и удерживать воздух (даже с воздушным компрессором). Возможно, это была просто проблема с моей комбинацией обода и шины (Maxxis High Roller II и DT Swiss E1900…