Husky Liners 13972 Подступичные коврики Weatherbeater, серые 🐺 | Подходят для двойной кабины/доступа Toyota Tacoma 2018-19 - Автоматическая трансмиссия Отзыв

Я собирался заказать защиту от непогоды, но она слишком дорогая, поэтому я выбрал хаски. Будущее. Должен сказать, что я очень впечатлен подгонкой и качеством этих ковриков, а то, что они сделаны в США, тоже является плюсом! Я бы порекомендовал их более дорогим. Если вы нашли это полезным, пожалуйста, проголосуйте, спасибо за чтение.

Они идеально подходят к моей 4-дверной Toyota Tacoma 2018 года. Отличное покрытие, и он поднимается как за дроссельной заслонкой, так и за капотом. Немного дорогой, но все же меньше, чем у конкурентов, и идеально подходит без обрезки. В любом случае вы не могли бы, потому что они не резиновые. Твердый пластик с приятной хваткой сзади. Предварительно пробитые усиленные отверстия, препятствующие движению напольного коврика, идеально сочетаются с фиксирующими выступами на полу моей Tacoma…

Простая установка, гораздо большее покрытие, около 6,7 дюймов, также можно сравнить со стандартным ковриком со стороны пассажира и водителя. На стороне водителя коврик выдвигается сразу за заслонкой дроссельной заслонки. Пятка правой ноги при сдавливании прилипает (царапает) к канавкам коврика. Одна из ручек для крепления коврика плохо крепится со стороны водителя и пассажира, пришлось отодвинуть коврик вниз. похоже на резину, больше похоже на 80% жесткий пластик + 20% резина, также были…

Они идеально подходят к моей Toyota Tacoma 2019 года с кабиной. Они защелкиваются на существующих креплениях напольных ковриков в моем грузовике, а также очень хорошо прилегают к ковру. Они великолепны, потому что они также защищают внешние панели двойного пола, которые обычно царапаются ботинками и т. д. Они хорошо выглядят и их легко чистить. Я дал им 4/5 за долговечность, так как у меня было всего несколько месяцев, но, судя по толщине пластика, я не мог понять, почему они не прослужат весь…

После установки коврика с водительской стороны я поехал на грузовике немного. Я так рада, что сделала. Было почти невозможно выжать сцепление, чтобы выключиться. Коврики сделаны для грузовика с автоматической коробкой передач, поэтому педали сцепления в области ног слева нет. Подставка для ног должна выступать дальше в области правой ноги. Таким образом, у коврика есть тяжелая часть, которая также выступает слева направо против педали сцепления. Нажатие сцепления на выступ на коврике сдвинет…