🐺 Husky Liners 53391 Полное покрытие 2-го сидения пола Ford F-150 SuperCrew X-Act Contour 2009-2014 (черный) Отзыв

Постоянный клиент здесь - должен говорить сам за себя, насколько я им доволен. На мой взгляд, это гораздо лучший продукт, чем Weathertech. Они больше похожи на резиновое изделие, в то время как Weathertechs больше похожи на пластик и имеют тенденцию деформироваться со временем (у меня были оба в разных грузовиках). Я никогда не вернусь к Weathertech после их владения.

Отличное напольное покрытие, которое идеально подходит и помогает поддерживать чистоту и защиту ковра. Они сделаны в США 🇺🇸 что для меня большой плюс. Очень сравним с напольным покрытием WeatherTech, но стоил дешевле, когда я его купил. Кроме того, они были высоко оценены другим веб-сайтом и большинством рецензентов. Я только дал им 4-звездочный рейтинг "ценность", так как их цена выше, чем почти у всех остальных.

Я разочарован в них. Жалоба номер один: они очень скользкие, когда мокрые. Я живу в месте, где много дождей, поэтому подошвы моей обуви всегда мокрые. Если вы сядете и встанете, чтобы отрегулировать или сделать что-то еще, вы поскользнетесь и нажмете на педаль тормоза. Я делал это так много раз. Я пробовал распылять на них текстуру, но это не сработало. Я действительно хотел бы, чтобы они были более прорезиненными и цепкими. Вторая жалоба: они плохо держат форму. Они загибаются по краям, что…

Это действительно отличные коврики. Очень дорого, но когда вы смотрите на эти коврики, вы готовы платить за продукт, который, надеюсь, спасет ковер вашего автомобиля от жизни. Эти коврики работают так, как рекламируется. Они прочные, сидят как влитые, ложатся ровно на любую поверхность и не сдвинутся, когда вы поместите их на свое место. Это первый раз, когда я заплатил столько денег за коврики, но они стоят каждой копейки и позволяют мне наслаждаться своей машиной, не беспокоясь о грязных…

Купил их для своего 13 F150, чтобы снег не просачивался на ковер. гладкий пластик как у наушников WB. В отличие от лайнеров WB, они не становятся скользкими, когда на них много воды (WB в моих Silverados могут стать довольно скользкими, когда на них есть снег или вода). В общем, то, что вы ожидаете от ковра, сделанного на заказ. Моя единственная проблема заключается в том, что часть мата, которая проходит через дверной проем (не помню, как она называется), слишком мала и покрывает всего один…

Я купил и установил этот коврик Husky Booster Mat 10 месяцев назад для своей суперкоманды F150 2014 года. Он очень хорошо сохранился. Я очень доволен его производительностью. Упаковка очень хорошо защитила его во время транспортировки, но будьте готовы отложить его ровно за день или два до установки. Подождите не менее 90 секунд для установки, в зависимости от того, сколько времени потребуется, чтобы сложить задние сиденья. , положите его на землю и обойдите с обеих сторон автомобиля. Этот…

Я купил их для своего нового F150 2013 года. Так же купил задний коврик. Оба были великолепны. У конкурентов есть коврики в f350, но они намного лучше. Это эластичный на ощупь материал, в отличие от более жесткого пластика конкурентов. Они хорошо подходят к консоли, передней части сиденья, области под педалями и вплоть до области двери. Они не скручиваются и не оставляют выступов, через которые можно перешагнуть. В конце концов, вы покупаете коврики, чтобы защитить свой ковер, верно? Легко…

Только что получил и установил, пока все хорошо. Мне нравится, как Husky имеет контуры, но при этом напоминает толстую резину, а не тонкий пластик Weathertech. Пришлось кое-что укоротить, потому что вместо заводского сабвуфера я поставил сабвуфер. Однако эти коврики подходят для сабвуфера Ford Sony (что имеет смысл). Ковер не будет идеально подходить без обрезки около 4 дюймов внутреннего покрытия. Есть несколько способов установить его с коробкой сабвуфера для настольного футбола. Вы можете…

Сам резиновый материал достаточно толстый и жесткий, но при этом достаточно мягкий, чтобы ноги не скользили, как и в случае с другими напольными покрытиями. Подгонка довольно приличная, хотя крайние части, ближайшие к дверям со стороны водителя и пассажира, кажется, хотят парить над обшивкой двери, а не опираться на нее. Это может создать небольшую опасность спотыкания/защемления, если вы не будете осторожны, но я буду наблюдать со временем, чтобы увидеть, ослабнет ли резина и начнет ли она…