Header banner
Revain logoHome Page
🚀 клапан ipr (инжекторное давление) для дизельных двигателей ford powerstroke 7.3 л - совместим с f250 super duty, f350, excursion, e350 club wagon - заменяет f5tz9c968a, cm5013 и f81z9c968aa логотип

🚀 Клапан IPR (инжекторное давление) для дизельных двигателей Ford Powerstroke 7.3 л - совместим с F250 Super Duty, F350, Excursion, E350 Club Wagon - Заменяет F5TZ9C968A, CM5013 и F81Z9C968AA Отзыв

5

·

Очень плохо

Revainrating 1.5 out of 5  
Рейтинг 
1.6
🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚀 Клапан IPR (инжекторное давление) для дизельных двигателей Ford Powerstroke 7.3 л - совместим с F250 Super Duty, F350, Excursion, E350 Club Wagon - Заменяет F5TZ9C968A, CM5013 и F81Z9C968AA
img 2 attached to 🚀 Клапан IPR (инжекторное давление) для дизельных двигателей Ford Powerstroke 7.3 л - совместим с F250 Super Duty, F350, Excursion, E350 Club Wagon - Заменяет F5TZ9C968A, CM5013 и F81Z9C968AA
img 3 attached to 🚀 Клапан IPR (инжекторное давление) для дизельных двигателей Ford Powerstroke 7.3 л - совместим с F250 Super Duty, F350, Excursion, E350 Club Wagon - Заменяет F5TZ9C968A, CM5013 и F81Z9C968AA
img 4 attached to 🚀 Клапан IPR (инжекторное давление) для дизельных двигателей Ford Powerstroke 7.3 л - совместим с F250 Super Duty, F350, Excursion, E350 Club Wagon - Заменяет F5TZ9C968A, CM5013 и F81Z9C968AA

Описание 🚀 Клапан IPR (инжекторное давление) для дизельных двигателей Ford Powerstroke 7.3 л - совместим с F250 Super Duty, F350, Excursion, E350 Club Wagon - Заменяет F5TZ9C968A, CM5013 и F81Z9C968AA

Замена Клапан регулятора давления форсунки - регулирует перепускной контур масла масляного насоса высокого давления. Это электромагнитный клапан, который открывается и закрывается, пропуская масло под высоким давлением в форсунки. Это позволяет PCM контролировать подачу топлива за счет увеличения скорости работы клапана IPR, таким образом, являясь критическим компонентом системы вашего автомобиля. Совместимая замена для автомобилей Ford 7.3L - 2003 E-350 Club Wagon | 2000 - 2003 E-350 Econoline Club Wagon | 2000 - 2003 Экскурсия | 1996 Ф-250 | 1997 F-250 HD | 1999 - 2003 F-250 Super Duty | 1994 - 1997 Ф-350 | 2000 - 2003 F-350 Super Duty |. Клапан регулятора давления форсунки может быть расположен за двигателем, прикрепленным к масляному насосу высокого давления (HPOP). Заменяет номер детали F5TZ9C968A, F81Z9C968AA, F81Z9C968AB, 1829856C91 и 1841217C91, Motorcraft CM-5013, обычно встречающийся на популярных моделях F-250, F-350 Super Duty, E-350 и Excursion с 7,3-литровым дизельным двигателем V8 Powerstoke, включая 94, 95, 96, 97, 98, 99, 00 годы. , 01, 02, 03. Если при горячем двигателе или после его остановки двигатель не заводится или заводится с трудом и обычно заводится при холодном двигателе, или автомобиль работает неравномерно или дергается на холостом ходу, возможно, у вас проблема с клапаном IPR. Подгонка OEM, качество, отделка. Хотя это не оригинальная деталь OEM, этот клапан регулятора давления форсунки является прямой заменой для вашего заводского клапана IPR. Этот клапан IPR производства AA Ignition уже поставляется с установленными новыми уплотнительными кольцами, поэтому вы можете больше сосредоточиться на правильной и полной установке. Пожизненная гарантия - На этот клапан регулятора давления впрыска распространяется пожизненная гарантия. Если эта деталь когда-либо выйдет из строя на вашем F250, F-350 Super Duty, E-350 Club Wagon или Excursion, просто свяжитесь с нами для замены. Сэкономьте сотни долларов по сравнению с дилерскими ценами, купив эту деталь и заменив ее самостоятельно.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    4

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Купить oem не получилось сразу

ноль звезд. Сразу не заработало. Заказал моторкрафт, работает отлично, оригинал дороже но оно того стоит.

Плюсы
  • приятно использовать
Минусы
  • я смутно помню

Revainrating 1 out of 5

JUN K. Никаких звезд для тебя

Эти части хлам. У меня было два разных, установленных на моем грузовике без каких-либо исправлений. Один работал неделю, а другой не пускает мой грузовик обратно в Напу. Я еду.

Плюсы
  • Простая установка
Минусы
  • В принципе нормально, но...

Revainrating 1 out of 5

Барахло в регуляторах давления лучше не покупать

Получил вчера, только установил, поэтому он не работает, выглядит хорошо, но вызывал скачки вверх и вниз и просто не запускался, отправил им электронное письмо о том, как они говорят, получил электронное письмо, в котором говорилось, что они изучили мой заказ и до сих пор не слышали слово назад

Плюсы
  • . Все нормально!
Минусы
  • Ясность

Revainrating 4 out of 5

Удалить существующие права интеллектуальной собственности

Я обнаружил, что замена масла в HPOP одновременно с заменой IPR уменьшает количество масла, которое необходимо очистить при удалении существующего IPR. Мой существующий IP-адрес был длиннее нового, что не позволяло мне использовать глубокий сокет для удаления. Было обнаружено, что гнездо для удаления душевого клапана, приобретенное у Harbour Freight, позволяет удалить существующее IPR.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Безопасность

Revainrating 1 out of 5

ВНИМАНИЕ, ВЛАДЕЛЬЦЫ ДВИГАТЕЛЕЙ 7.3L POWERSTROKE!

Не тратьте свои с трудом заработанные деньги на этот продукт, это просто пресс-папье. Сделайте себе одолжение и приобретите права на интеллектуальную собственность у OEM International/Ford/Motorcraft. Этот IPR вызывал тяжелые запуски, грубый холостой ход и пыхтение прямо из коробки. Преследовал индикатор проверки двигателя вместе с УЖАСНОЙ экономией топлива. Куплена диагностическая программа Ford AutoEnginuity, чтобы раз и навсегда исправить эту ошибку проверки двигателя. Было обнаружено, что…

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Обновляемый