🔌 Расширьте возможности своего считывателя кодов Ford с помощью кабеля расширения Innova 3149 (Артикул 3145) Отзыв

был поврежден Во-первых, это позволяет избежать поднятого рядом вопроса о прочности штифта (или отсутствия) самого ридера. Аккуратно подключите кабель к считывателю, и вам больше никогда не придется беспокоиться о проблемах с контактами, на которые люди жаловались при использовании считывателя. Длинный кабель упрощает тестирование OBD1, так как вы можете сидеть за рулем и делать все остальное в автомобиле. Измените настройки во время чтения/использования глюкометра.

Очевидно, я хотел расширить соединение со считывателем OBD, чтобы мне было удобнее работать с ним. Он сделал это, и это сработало. Соединения тугие, настолько тугие, что потребовалось некоторое усилие, чтобы их разъединить. Удлинитель, подключенный к порту чтения, я оставил под крышкой. Кабель достаточно тонкий, думаю можно закрыть капот и поставить ридер в машину для активного чтения. Я еще этого не делал, но похоже, что это сработает.

Я не осознавал, насколько сложно было найти считыватель кодов OBD 1, пока мне не понадобился один для Ford F-350 88 года, над которым я работаю. Любой считыватель кодов, который вы можете купить в магазине автозапчастей, это OBD II и III, а не я, и они стоят от 79 долларов и выше! Реван спешит на помощь! Простой считыватель OBD-I менее чем за 25 долларов! А учитывая расположение разъёма OBD-I (под капотом, перед усилителем тормозов), я ещё и удлиннитель выбрал; Таким образом, я могу сидеть на…

Купил сканер 3145 OB-1, который отлично работал, но без удлинителя было неудобно его использовать. Поэтому я купил этот кабель отдельно. Как заявляли другие, при подключении удлинителя к сканеру он прижал один из контактов сканера к корпусу сканера. Я не замечал, пока не снял кабель. Я был очень осторожен, когда впервые подключил кабель после прочтения комментариев других обозревателей. Я не хотел возвращать их обоих, потому что, когда они работают, они работают очень хорошо. Поскольку штифт…

Я купил его и считыватель кодов 3145 одновременно, надеясь, что смогу использовать его для самостоятельной проверки KOER из кабины своего пикапа Ford Ranger 1990 года. Но, к сожалению, я никогда не заходил так далеко. Когда я впервые попытался запустить с ним тест KOEO, считыватель кода не перешел в тестовый режим. Я пытался несколько раз без успеха. Наконец, я снял удлинитель и подключил считыватель кодов непосредственно к тестовым розеткам моего грузовика. Считыватель перешел в тестовый…