Honda CM400A CM400C CM400E CM400T Intake Manifold Carburetor Boot Holder - Pack of 2: Perfect Fit and Enhanced Performance Отзыв

Я работаю механиком по мотоциклам у местного дилера более 18 лет и 4 года работаю не по найму. В этот раз я рискнул и заказал у другого поставщика. Впускные патрубки хорошо прикручены к головке, но не подходят к стандартным карбюраторам на этом серийном CM400. Разочарован, и я должен был сделать работу.

Диаметр почти соответствует стандартным карбюраторам CB450sc, но слишком мал. Я пробовал все, чтобы привести ее в форму, но этого просто не происходит. Это расстраивает. Тем более, что они специально указаны как подходящие для этого велосипеда. Качество материала тоже довольно низкое, но я думаю, этого и следовало ожидать.

Я купил этот предмет с намерением немного изменить его, чтобы он работал на моем SSR XF2020 250 года, и теперь у меня есть большой впускной коллектор для больших карбюраторов, да, расстояние между болтами немного меньше, чем у стандартного впуска, но с некоторыми заполнение будет работать, внутренний диаметр 33-34 мм и должен соответствовать карбюратору с внешним диаметром 43-45 мм. Даже если это работает для ssr, это может работать и для suzuki tu250.