🔧 Efficient Marine Impeller Removal Tool: Jabsco 50070 Series Impeller Puller Отзыв

В течение многих лет я изо всех сил пытался снять рабочее колесо с моего Yanmar на 40-футовой парусной лодке. Ударил его ледорубом и т. д. после того, как я отказался от мысли, что могу "накопить" на будущую запаску. Это средство так хорошо. Мне пришлось быстро сменить инструмент, чтобы заставить его работать. Отрежьте примерно 1 дюйм от центрального вала, чтобы инструмент поместился в доступном пространстве. Так хорошо работает! То, что раньше занимало 45 минут, теперь занимает 5.

Это избавило меня от необходимости замены крыльчатки на моей лодке. Вы должны менять его каждый год, но, поскольку это утомительно и отнимает много времени, для меня обычно это больше похоже на 3 или 4, и это только однажды сильно укусит меня за задницу. Это настолько упростило задачу, что я обязательно сделаю это частью своего контрольного списка на зимовку. Также хорошее качество. Если он сделан в Китае, то он не похож на него. Определенно стоит своих денег!

Если у вас есть лодка, двигатель, вероятно, имеет крыльчатку в системе водяного охлаждения. Если вы похожи на меня, замена крыльчатки была одной из самых разочаровывающих задач, которые мне когда-либо приходилось выполнять, и которую я часто откладывал. Пока мой товарищ-матрос не одолжил мне этот инструмент. Я не мог поверить, как легко вышла старая крыльчатка. В моем двигателе (Yanmar) зазор между водяным насосом и стартером довольно мал, поэтому я просто снял большой болт и закрутил его, не…

Я работаю морским техником почти 20 лет. Съемник рабочего колеса является незаменимым инструментом при обслуживании стационарных двигателей. Я заказал это, чтобы мне не пришлось занимать коллег. Первое, что меня поразило, это то, что он кажется намного более бедным металлом и конструкцией по сравнению с моими сверстниками. хотя у них один и тот же артикул (см. прикрепленные картинки). Старая модель изготовлена из нержавеющей стали, рычаги съемника имеют коническую форму, а зубья для захвата…