JBA 1400S Короткий нержавеющий впуск Отзыв

У меня на моем Infiniti QX56 был треснувший выпускной коллектор (общая проблема с Armada и Infiniti), поэтому я купил его для замены. ну, товар прибыл, но это было немного больше работы, чем думали в магазине, потому что им пришлось приварить к нему кошки, которые должны были поставляться с каким-то фланцем или чем-то еще. В любом случае. он отлично работает и решил мою проблему.

Отлично работал на Титане 06 с треснувшим коллектором. Пробег 62000км, трещины. Во всяком случае, около 7 часов работы из моего магазина. 4x4 - настоящая заноза в заднице. Убедитесь, что крепления двигателя действительно затянуты. Моя открутилась и начала ломаться. Просто подключил обратно и все хорошо. Карты в спицах уже не звучат только заводские коты режут коллектор и приваривают к коллекторам инструкция подскажет где сделать 900 всего с фиттингом дешевле 1300 на сторону только заводские…

Они отлично работают, я приварил к ним несколько катушек и придал моему Титану 04 приятный глубокий звук. Единственным недостатком, который я вижу в этом продукте, является необходимость удаления заголовков. Если у вас нет сварочного аппарата для нагрева одной стороны каждой гайки на монтажных болтах, это может стать реальной проблемой, и вы рискуете снять гайки. Этот зонд также может быть настоящей болью. Если ваши OEM-прокладки все еще в порядке, вы можете использовать их повторно и…

У меня на моем Infiniti QX56 был треснувший выпускной коллектор (общая проблема с Armada и Infiniti), поэтому я купил его для замены. Ну, товар прибыл, но это было немного больше работы, чем думали в магазине, потому что им пришлось приварить к нему кошки, которые должны были поставляться с каким-то фланцем или чем-то еще. В любом случае. он отлично работает и решил мою проблему.

Отлично работал на Титане 2006 года с треснувшей жаткой. У машины пробег 62000км и они треснули. Во всяком случае, около 7 часов работы из моего магазина. 4x4 действительно заноза в заднице. Убедитесь, что опоры двигателя плотно затянуты. Моя открутилась и начала ломаться. Просто подключил обратно и все в порядке. Карты на спицах больше не звучат. Только заводские коты отрезают коллектор и приваривают коллекторы. В инструкции указано, где сделать надрез. Итого 900 с установкой. Дешевле 1300 на…

Они отлично работают, я приварил к ним несколько кошек и придал моему Титану 04 приятный более низкий тон. Единственным недостатком, который я вижу в этом продукте, является необходимость удаления распределителя. Если у вас нет сварочного аппарата для нагрева одной стороны каждой гайки на монтажных болтах, это может стать реальной проблемой, и вы рискуете снять гайки. Этот зонд также может быть настоящей болью. Если ваши OEM-прокладки все еще в порядке, вы можете использовать их повторно и…

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам Юридически! Мои стоковые заголовки были треснуты и должны были быть заменены. Цены на запчасти у дилеров были завышены, потому что они продаются только с прикрепленными каталитическими нейтрализаторами. Зачем менять катализаторы, если проблема не в них? Наймите профессионала для установки этих коротких JBA (на Титане это займет много времени) и повторно используйте ваши существующие каталитические нейтрализаторы. Вы экономите деньги по сравнению с…