🔧 Регулируемый трехкулачковый ключ для масляного фильтра - Универсальный инструмент для снятия фильтров диаметром от 2,4" до 3,8", включает адаптеры 1/2"-3/8" и 1/4"-3/8" Drive. Отзыв

Куплю еще, но сначала поищу что-нибудь получше. Резиновые ножки отвалились при первом использовании. Поскольку начать работу немного сложно, я вижу, что его сложно использовать, когда фильтр труднодоступен.

Муж хотел это, чтобы заменить топливный фильтр, но его руки не были достаточно длинными, чтобы схватить его. Он пытался сделать руки длиннее, но это тоже не сработало. К счастью, у моего отчима был лучший инструмент, который работал лучше. В теории было здорово, но не получилось.

Это неудобно, это повредит фильтр, если вы попытаетесь снять слишком острые углы держателя фильтра, и вы сломаете фильтр, если вы попытаетесь ткнуть или снять крышку, я выхожу прямо из углов, когда я начинаю и снять старый фильтр с автомобиля

Куплен для профессионального откручивания масляного фильтра Honda, горчицы не порезал. Слишком большой, чтобы его трогать. Вероятно, он будет хорошо работать с масляным фильтром большего диаметра. Я использовал этот стиль, когда работал в Valvoline, и это был мой инструмент, прикрепленный к ESC. Разочарован, не получилось. Продукт хорошо сделан, но с жестким допуском пластины с квадратным хвостовиком 3/8 дюйма.

Снять масляный фильтр (OEM) с Yamaha R6 2017+ очень сложно, и эта штука сработала очень хорошо. Я могу представить, что он также подойдет для многих других велосипедов, я скоро протестирую его со своим спортивным приятелем и обновлю тест, он ДОЛЖЕН быть немного тяжелее, но ни в коем случае не слабым, что меня удивило. Говоря о цене, это того стоит, он поставляется с адаптерами для дисков 2 1/2 "и 1/4", оба работали нормально.

До того, как я купил этот инструмент, я использовал дешевую головку O'Reilly с чашкой, но она удалила мои фильтры и не сделала того, что должна была (удалите чертов фильтр!) В итоге мне пришлось воткнуть длинную отвертку в фильтр. так что я мог зацепить пряжку ремня, затем обернуть ремень вокруг фильтра, а затем найти достаточно хороший угол для рычага из-за всех этих проблем так, как Subaru спроектировала выхлоп. обернутый вокруг проклятого фильтра. В любом случае, у меня не было намерения…