Датчик массового расхода JET 69105 Powr Flo Отзыв

Не работает. Установил, машина ужасная. Плюс два кода неисправности P0103. Переустановил нормальный ДМРВ, машина работает отлично, кодов ошибок нет. Не тратьте деньги.

Вопреки тому, что говорит Revain Compatibility Check, этот продукт подходит для моего Chevrolet Blazer LT 4.3L V6 2000 года выпуска. Фантастический результат! Предлагает повышенную производительность и совместимость с компьютерными обновлениями Hyper Max II, воздухозаборниками Injen, корпусами дроссельных заслонок Xtreme-Fi, выхлопными системами со свободным потоком и простой установкой, как рекламируется.

Я много раз модифицировал свой грузовик, и ни у одного из них не было таких немедленных результатов. После его установки мой грузовик стал работать на холостом ходу примерно на 20-25 л.с. и работает ПЛАВНО! Идеальная установка, вместе с системой впуска холодного воздуха K&N и проставкой корпуса дроссельной заслонки Jet Chips, лучшая инвестиция!

Если вы хотите повысить свою производительность и эффективность, это один из продуктов, который вам нужен. Если вы улучшите воздушный поток, установив высокопроизводительную выхлопную систему, то для более сбалансированной системы поток всасываемого воздуха также должен быть улучшен! Этот продукт значительно снижает дросселирование всасываемого воздуха, обеспечивая лучшую производительность и эффективность. А ДЖЕТ – это качество!

Установите этот датчик массового расхода воздуха с впускным отверстием K&N и выхлопом вторичного рынка, абсолютно 100% никакой разницы между этим и стандартным датчиком. Во всяком случае, мой расход бензина ухудшился из-за плохого соотношения воздух/топливо. Переключил его обратно на стандартный MAF, и он едет так же быстро, работает на холостом ходу так же плавно, имеет тот же крутящий момент и лучше работает на газу. Поберегите свои деньги, это не стоит вложений.

К сожалению, этот товар не соответствует описанию. После установки на мой 4,3-литровый двигатель Vortec я начал регулярно глохнуть и колебаться. Вскоре после этого это также привело к тому, что загорелась лампочка проверки двигателя с двумя кодами неисправности датчика массового расхода воздуха. Если двигатель останавливается при въезде в пробку, это противоположно увеличению производительности. Установил датчик пеленга и все снова в порядке.