🚀 JET 76100 Улучшитель дроссельного узла Powr-Flo Отзыв

Ощутил большую разницу после установки. Больше всего меня беспокоит то, что Amazon перепродает возвращенные товары? Потому что через 2 1/2 недели дроссельная заслонка начала отказывать, и мой грузовик перешел в аварийный режим. . Поставил обратно мой старый и машина вышла из аварийного режима. .

У моего старого корпуса дроссельной заслонки был плохой датчик положения дроссельной заслонки, поэтому мне пришлось его заменить. Я выбрал реактивный корпус дроссельной заслонки, потому что слышал о них так много хорошего, соединил его с их проставкой и увидел ВАУ какая разница. Его было очень легко надеть.

Многие не знают как установить эти штуки после установки нужно откалибровать я очень рад что работает как заявлено и могу отметить что заводской и неоригинальный Chevy Tahoe LT 5.3L V8 2005 отличается значительным ускорением

Сначала я был немного скептичен, но купил его для своего пригородного Chevy 2006 года с 5.3 Flex Fuel Vortec. Этот агрегат предлагает намного лучшую приемистость, разницу между днем и ночью. Переключение намного лучше, чем ожидалось. Заметно меньше лошадиных сил и демонстративно стоит денег, когда вы покупаете его на Amazon.

Кажется, он отлично работает с моим 03 Yukon XL 5,3 л. Отклик дроссельной заслонки кажется немного лучше, и кажется, что крутящий момент мог бы быть немного лучше от места до низких оборотов. Отсутствует индикация проверки двигателя. Нет поддельного режима. Никаких инструкций. Примечание: Перед запуском автомобиля обязательно выключите дроссельную заслонку. (Поверните ключ в положение ON/acc, но не заводите, полностью нажмите на педаль и отпустите ее несколько раз, затем заведите автомобиль.)

Эта вещь действительно изменила мир! У моего Tahoe 2003 года (198k Mi) была очень вялая реакция и мертвое пространство в педали, после этой сверхлегкой установки он был как новый двигатель. Я соединил это с капельным фильтром K&N, и это заметно повлияло на общую реакцию дроссельной заслонки, пробег и производительность. Отличный продукт, мы скоро добавим разделитель!

Jet заявляет об улучшении характеристик во всем диапазоне. Это не актуально. У меня не было улучшения 0-60x. Это казалось правдой, но мне нужна была замена корпуса дроссельной заслонки, который пролежал в моем грузовике 280 000 миль. Имея в виду проверку их заявлений, я замерил время 0-60, прежде чем менять деталь. Диаметр не больше, электронные компоненты тоже чудес не творят. По сути, это стандартный корпус дроссельной заслонки с причудливыми канавками. Просто невозможно получить больше…

Получил в эту субботу и установил на свой грузовик. У меня GMC Sierra 1500 SLE Rwd 4.8. У меня это для увеличения малой мощности и крутящего момента. Я прочитал все отзывы, и все они говорят, что у них лучше приемистость и больше крутящий момент на низких оборотах. Ну, я потерял много энергии. Он дерется, пока я не разгонюсь хотя бы до 60 миль в час. Тогда он обрел большую силу. У меня впуск холодного воздуха, выхлоп Master Super 10 с высоким расходом и индивидуальная настройка. В нем говорится…

Заводская замена. Установил вчера по инструкции. Он работает, не сообщает мой компьютер. Приемистость немного лучше, но я думаю, что это больше из-за того, что старый был немного приклеен внутри. Я уже сделал все остальные обновления, холодный воздухозаборник, компьютерную настройку, коллекторы, выхлоп Flowmaster, на моем 05, 5.3. Как я уже сказал, я особо ничего не заметил. Обновление: Jet MARV переработан, не понравились все негативные отзывы о не работе с CAI. Наконец-то я нашел MAF…