Датчик массового расхода воздуха JET 69140 Powr-Flo Отзыв

Установил в v-6 4Runner и сразу поменял машину. Установка прошла быстро и легко, что улучшило мое общее впечатление от вождения. Рекомендую всем, кто думает о покупке. Это приводит к экономии топлива.

На Lexus IS350 3,5 л V6 2010 г. Примерно через 2 минуты вождения система автомобиля адаптировалась к JET MAF, а приемистость, диапазон мощности и эффективность значительно улучшились.

У меня Королла 2014г. Я установил холодный впуск Injen и выхлоп Borla. Выхлоп оказался намного мощнее, чем ожидалось. Двигатель и обороты казались немного неправильными. После добавления датчика JET MAF двигатель работает намного ровнее и имеет стабильный диапазон мощности. Выхлоп тоже стал тише. Ускорение на низких оборотах значительно улучшено и должно способствовать экономии топлива. Автомобиль также намного легче поддерживает скорость. Я думаю, что эта часть была удачной покупкой.

Красиво выглядящий предмет, но не работает с Camry v6 2015 года. Выдернул предохранитель EFI) При езде вроде все было нормально, но при резком ускорении казалось, что некуда. Мои сканирования obdII и сканирование в реальном времени (Torque Pro App и Dash Command) показывают 1,2 куб. футов в минуту при нормальном холостом ходу, что дает 25-35 куб. футов в минуту в зависимости от того, включен ли кондиционер или нет. Я даже попробовал четкие коды, и двигатель моей машины сразу же заглох. Так что…