🔥 JFG RACING Slip-On Full Exhaust Muffler System - Улучшенная производительность для мотоцикла CRF150F CRF230F 2003-2013 - Титан Отзыв

. Штатный глушитель - тяжелый кусок хлама. Это обязательный проект! Если вы знаете, что ваш велосипед может больше, почему бы и нет? Вы должны перезапустить велосипед, но вы все равно должны извлечь его из коробки. К счастью, этот выхлоп не слишком громкий. Я так рада, что купила его! Я также рекомендую купить стручковый фильтр.

Выпускной фланец не надевается на шпильки на головке блока цилиндров. 1/4 "слишком узкий. Свободная посадка на средней трубе мешает работе сцепления. Требуется обширная настройка. Передняя труба средней трубы нуждается в обрезке, чтобы избежать изгиба передней трубы при креплении к прокладке. Я должен закончить это в пятницу частей, я потратил сотню баксов только на то, чтобы срезать углы.

Для установки на Hawk 250 требуется небольшая модификация. Вытяните отверстия в переднем выпускном кольце и добавьте пару шайб, чтобы затянуть его. - Мышцы, необходимые для выравнивания центральной поддержки. - Мускулатура, необходимая для выравнивания заднего крепления. - Правый нижний задний угол вашей воздушной камеры необходимо "отрегулировать". Отлично выглядит, отлично звучит и экономит вес. Супер низкая цена делает его обязательным!

Соотношение цена-качество безупречно. Сварку TIG выполнял опытный сварщик, я инструмент и штамп. Не вкладывая несколько сотен в фирменный выхлоп, этот задал мне правильный тон и очистил эти выхлопные газы. Прирост HP незначителен. Вот почему я не купил его. Но если бы мне пришлось повторить это, я бы купил больше. Я сделал два крепления на работе, и это было легко установить.