Автомобильный топливный насос OTOHANS АТФ для ATV: оптимальная производительность для GY6 50CC, 125CC, 150cc ATV, гоночного карта, скутера, мопеда, 4-колесного вездехода, квадроцикла и дюн-багги. Отзыв

Конечно все ок но один не работает. никаких инструкций. Ближайший порт, который указывает в том же направлении, что и вакуум, является выпускным отверстием. Порт, наиболее удаленный от вакуума, является входным.

Для этого нужно посмотреть видео. Я тоже не знаю, как сделать импульсный пылесос, но мне нужно понять это. Ура, у меня есть помпа, так что четыре звезды за отличия. Это может хорошо сработать. Далее следует продолжение. хихикать

Пока все хорошо, этот продукт был сделан специально для моего 150-кубового скутера. Тем не менее, похоже, что это сработает, единственная проблема, с которой я столкнулся, это плохое расположение ввода и вывода. Вход и выход не отмечены, поэтому я добавил несколько фотографий, чтобы помочь людям в будущем.

Поскольку насос больше, чем мой оригинальный насос, подача топлива в карбюратор определенно улучшилась, чтобы обеспечить лучшее ускорение. Имейте в виду, что внутренний и внешний диаметры на размер больше, чем у моего оригинального насоса TaoTao, а это означает, что вам придется отрегулировать топливные шланги, чтобы приспособить их. Но усилия того стоят. Возможно, OEM-производителю следует указать диаметры входа/выхода в описании.