🚲 JRL Сцепление рычага и шток распределительного вала для моторизованных велосипедных двигателей на газу: 49cc, 60cc, 80cc Отзыв

люблю детали, точные запасные части, но рычаг сцепления очень трудно попасть на рычаг сцепления, очень плотно прилегает почти два маленьких на каждый матч. Но они являются хорошей заменой пар 5, куплю снова, если они мне когда-нибудь снова понадобятся.

Люблю детали, заменяя детали точно, но рычаг сцепления очень трудно нажать, рычаг сцепления очень тугой, почти два маленьких, чтобы они подходили друг к другу. Но они являются хорошей заменой пар 5, куплю снова, если они мне когда-нибудь снова понадобятся.

Прошло 2 недели. Он еще не закончен, но настолько изношен, что я сейчас ищу надежную замену. Это работает, но я не рекомендую это.

Очень нравятся детали, точные запчасти, но рычаг сцепления очень сложно надеть на рычаг сцепления, очень плотно почти два маленьких, так что каждый может подобрать. Но они являются хорошей заменой пар 5, куплю снова, если они мне когда-нибудь снова понадобятся.

Болт, удерживающий трос сцепления, сломался во время разборки моего стандартного рычага сцепления, что сделало его бесполезным, поэтому мне потребовалась замена. Это отлично справляется со своей задачей, но имейте в виду несколько вещей! При первом взгляде на фотографии в списке кажется, что в нем используется рычаг сцепления, для которого требуется замок троса для фиксации троса, а не винт в самом рычаге. Я получил тот, который требует винта вместо тросового замка. не беда Во-вторых, этого…