Улучшенная производительность: комплект передних тормозных колодок из углеродного волокна Power Stop K1124 с продвинутыми сверлеными и шлицевыми тормозными роторами. Отзыв

Идеально подходит для 06 Impreza н/д. Постельные принадлежности прошли гладко, и у меня около месяца на колодках / роторах. Стоп твердый с минимальным исчезновением. Я катаюсь/живу в горах, поэтому тренирую их ежедневно. Тормозная пыль кажется средней, шум минимальный, а затухание тормозов минимальное. Я бы купил снова!

У меня Subaru Impreza 2.5i 2008 года с дисками спереди и барабанами сзади. Отличный апгрейд штатных тормозов. У меня деформировались роторы от альпинизма. Я не проверял их с тех пор, как установил, но до сих пор у меня не было проблем с ездой по городу. В этот комплект входят: Внутренние и внешние резиновые втулки для болтов суппорта. Металлические зажимы для колодок. Керамические накладки. силиконовая смазка.

НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ LEGACY GT 2005 года. Обратите внимание, что Revain утверждает, что этот комплект подойдет для рекламируемой модели, но это неверно. После дальнейших исследований веб-сайт Powerstop привел меня к соответствующему коду товара (K285). Однако они подойдут на модель Legacy без наддува того же года, но не на модель GT. Роторы почти на 2 дюйма меньше, а колодки не соответствуют модели GT.

Я езжу на Subaru Impreza 2.5i 2008 года с автоматической коробкой передач. Это не спортивная модель с турбонаддувом мощностью 310 л.с., это обычный ванильный седан со стандартными дисковыми тормозами на 4 колеса. Для среднего водителя это нормально, но я живу высоко на холме с длинной крутой дорогой с ограничением скорости 35 миль в час (и обычно на дороге есть дружелюбный офицер). Каждый день, проезжая по этой улице, я чувствую запах тормозов. Другие гонщики нагреваются, а мой так сильно…