K1858 Evolution Керамика с перфорацией и прорезями Отзыв

Средне

Рейтинг

3.7

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 7 мая 2022Обновлено 29 мая 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)

img 1 attached to K1858 Evolution Керамика с перфорацией и прорезями

img 2 attached to K1858 Evolution Керамика с перфорацией и прорезями

Описание K1858 Evolution Керамика с перфорацией и прорезями

Керамический состав Power Stop из углеродного волокна значительно повышает эффективность торможения по сравнению с традиционными керамическими тормозными колодками. Торможение с низким содержанием пыли, подтвержденное сторонними испытаниями на автомобиле в Лос-Анджелесе, показало в среднем на 30 % меньше пыли по сравнению с оригинальной комплектацией. Двухслойные высокотемпературные прорезиненные прокладки изолируют шум для практически бесшумного торможения. Перфорированные и прорезные роторы для максимального охлаждения. Они оцинкованы для максимальной защиты от ржавчины. Тормозной диск, колодка и оборудование разработаны для совместной работы, чтобы увеличить тормозную способность, увеличить срок службы и устранить пыль

Опубликовано 29 мая 2023Обновлено 29 мая 2023

Разочаровывающая модернизация тормозов

По моим наблюдениям, конструкция с отверстиями и прорезями не дает заметного улучшения эффективности торможения. Керамический материал также образует много пыли, поэтому регулярная чистка обязательна. .

Плюсы

Простая установка

Минусы

Неэффективный дизайн, Пыльный материал

Опубликовано 3 сентября 2022Обновлено 3 сентября 2022

Power Stop Работа заднего тормоза

Мы ехали хорошо. Все запчасти были. У вас есть предложение, если вы хотите сделать эту работу. Убедитесь, что у вас есть все инструменты и детали для стояночного тормоза. Мой стояночный тормоз сломался во время работы, и мне пришлось проехать 15 миль до ближайшего магазина, чтобы купить запчасти. Но в остальном они были великолепны. Закажу снова в следующем году для моих фронтов.

Плюсы

Торможение без пыли, подтвержденное сторонними испытаниями на автомобиле из Лос-Анджелеса: в среднем на 30 % меньше пыли, чем в тормозах оригинального оборудования.

Минусы