Повышенная производительность: Комплект передних и задних тормозных колодок Power Stop K2376 Z23 из углеродного волокна с проточенными и вентилируемыми тормозными дисками Отзыв

Я купил это для своего Subaru wrx 03, переделал передние тормоза, все работало гладко, все подошло, но когда я сделал задние диски, роторы подошли, а колодки - нет. Пришлось купить другие задние колодки, но в остальном они довольно хороши.

Я установил этот комплект на WRX 2004 года. Я использовал все, кроме резиновых втулок. Колодки и роторы легко устанавливаются. Ходить в колодках может быть проблемой для тех, кто живет в городе. Я живу в полусельской местности, поэтому я просто нашел длинную горную дорогу, чтобы пробиться. Пока они работают отлично.

. Я уже установил фасады, прежде чем понял это, и немного потратился, прежде чем Amazon согласился на частичное возмещение. Они и производитель, которому я позвонил первым, хотели, чтобы я снял фасады для возврата.

Я установил их на свой Subaru Wrx 2005 года, после взлома они работали потрясающе. Я часто использовал их, когда катался по холмам вокруг меня, и они отлично справились со своей задачей, за то время, что я их использовал, было очень мало тормозов. Они также пришли со всем необходимым для замены тормозов, новых сальников, смазки и всех пружин. Они у меня уже около 3 недель, и они не деформируются, по-прежнему очень прочны, в целом отличный продукт.

У меня есть Saab 9-2x Aero 2005 года, и передние и задние роторы / колодки подходят без проблем. Тормозная способность отличная, намного лучше, чем я ожидал, учитывая, что перфорированные / прорезные роторы имеют меньшую тормозную поверхность. Пользуюсь неделю, проблем нет, шума нет. Для справки, Saab 9-2x Aero 2005 года — это, по сути, Subaru WRX Wagon 2004-2005 годов с изменениями кузова Saab. Это тот же турбодвигатель 2.0 и другие детали, что и у WRX в 95% автомобиля.

Передние роторы деформировались во время первых 5000 миль, в основном при движении по шоссе. Я обратился в Power Stop за гарантийной поддержкой, но они дали мне номер службы поддержки клиентов Revain и попросили решить проблему через Revain. Это не та гарантия, на которую я надеялся, Power Stop. Обновление: декабрь 2013 г. - После того, как Revain заменил этот комплект для ремонта деформированных передних роторов, второй комплект также деформировался примерно через 5000 миль. Нам нужно снова…

Я установил их на Subaru Forester 2005 года около 60 дней (2000 миль) назад. Установка прошла довольно гладко (я сам занимаюсь тормозами более 30 лет), хотя у меня была аналогичная проблема: передние колодки были слишком тугими. Я просто почистил и использовал старые. Машина была в эксплуатации, после покупки тормоза были покороблены. Я подозреваю, что они могли быть переточены дилером, поэтому у меня нет большой истории или опыта работы с этим автомобилем или его обычным сроком службы…