Header banner
Revain logoHome Page
карбюратор kipa marvel schebler b4nn9510a eae9510d логотип

Карбюратор KIPA Marvel Schebler B4NN9510A EAE9510D Отзыв

6

·

Очень плохо

Revainrating 1.5 out of 5  
Рейтинг 
1.7
🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Карбюратор KIPA Marvel Schebler B4NN9510A EAE9510D
img 2 attached to Карбюратор KIPA Marvel Schebler B4NN9510A EAE9510D
img 3 attached to Карбюратор KIPA Marvel Schebler B4NN9510A EAE9510D
img 4 attached to Карбюратор KIPA Marvel Schebler B4NN9510A EAE9510D

Описание Карбюратор KIPA Marvel Schebler B4NN9510A EAE9510D

Это новый высококачественный карбюратор с ЧПУ, улучшенный режим холостого хода и статус Top Accelerator, который помогает вашему трактору работать с максимальной производительностью. новый карбюратор заменить для OEM номер B4NN9510A EAE9510D 0-13880 Marvel-Schebler TSX580. Карбюратор для Ford 600 620 630 640 650 660 700 740 800 820 840 850 860 900 950 960 трактора NAA 1955-1957, карбюратор заменить для трактора Ford с двигателями 134 кубических дюймов. Очень важное примечание: карбюратор EAE9510C НЕ МОЖЕТ заменить карбюратор EAE9510D, они не взаимозаменяемы друг с другом, они совершенно разные. Пожалуйста, СООТВЕТСТВУЙТЕ конструкции карбюратора и монтажным размерам перед покупкой, спасибо. Крепежные шпильки имеют межцентровое расстояние 2-1/4 дюйма, диаметр горловины корпуса дроссельной заслонки составляет 1-1/16 дюйма, диаметр воздушной горловины воздушной заслонки (воздухозаборник) составляет 1-5/8 дюйма.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    4

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

разочаровался в карбюраторах

Карбюратор не подошел. Никаких указаний на соответствующие углеводы, никакой бумажной волокиты. Никаких контактов с производителем! Я уверен, что Amazon продает правильные вещи, но я не смог найти способ найти их. Обслуживание клиентов хорошее, поскольку они не могли помочь. Очень разочарован 😞

Плюсы
  • Годовой пробный период
Минусы
  • Периодичность

Revainrating 1 out of 5

Не подходит! Но он сказал, что будет.

Это было отличное предложение. Но он должен был подойти к моему трактору! сказал, что будет. Но круг затвора был слишком мал! Меня очень раздражает, когда продавец говорит, что подойдет, а это не так. Пришлось долго добираться до карбюратора, чтобы его закрутить. И не быть правым.

Плюсы
  • Отличный продукт
Минусы
  • Обновления

Revainrating 1 out of 5

неправильно собран

все подходит, подключил напрямую к форду 640, включил топливопровод и думал все ок, пока карбюратор не начал подтекать в воздушный клапан, похоже поплавок застрял и не закрывал его Клапан не при заполнении колодца топливом, не разбирать для проверки, вернуть и просто восстановить старый.

Плюсы
  • Комплект "свободные руки"
Минусы
  • Доступен только в черном цвете

Revainrating 2 out of 5

Проверьте характеристики, не подходит для f600 1954 года.

Резьба регулировочного винта отличается от штатной, та часть, которая подходит непосредственно к карбюратору, также имеет неправильную резьбу. Я не могу найти спецификации ни на одном сайте, чтобы найти правильный шаг резьбы. Необходимо обновить технические характеристики, чтобы не предпринимать повторных попыток ремонта трактора. УГ до сих пор не работает!

Плюсы
  • Отлично подходит для небольших домов
Минусы
  • Пустой

Revainrating 1 out of 5

Неверный поток

Когда я установил масляный поддон на карбюратор, резьба в карбюраторе была недостаточно глубокой, чтобы правильно затянуть банджо-болт, поэтому он протекал. Когда я попытался затянуть его, резьба в алюминиевом корпусе карбюратора ослабла, поэтому теперь он непригоден для использования. Есть решение кроме обмена? Я использовал правильный банджо-болт, продаваемый для карбюратора, и правильный масляный поддон.

Плюсы
  • ГОЛС сертифицирован
Минусы
  • Нулевой

Revainrating 4 out of 5

Карбюратор и детали работают хорошо

Я купил это, чтобы заменить мой карбюратор Ford 600. Я полагал, что это будет просто быстрый винт и готово, но шпильки были недостаточно далеко друг от друга. Я читал об этом в другом обзоре здесь. И я обязательно проверил, чтобы убедиться, что я получил правильный. У меня есть, но заклепки просто не на месте, ничего страшного. Я вставил один и использовал тиски, чтобы удерживать другую сторону на месте, я просверлил отверстие для карбюратора и вставил свой собственный болт, и он отлично…

Плюсы
  • Отлично для меня
Минусы
  • Нет инструкций