🔧 KIPA Gas Fuel Petcock Valve Switch for Yamaha Moto-4 YFM 200 225 250 350 660 450 XT 225 350 600 TTR 90 125 230 ARCTIC CAT 300 400 SUZUKI LTZ250 DR200 DR250 DR350 ATV Quad with Rubber seal" - Optimized Product Name: "KIPA Gas Fuel Petcock Valve Switch for Yamaha Moto-4 YFM 200 225 250 350 660 450 XT 225 350 600 TTR 90 125 230, Arctic Cat 300 400 & Suzuki LTZ250, DR200 DR250 DR350 ATVs - With Rubber Seal Included Отзыв

На прошлой неделе я получил старую Yamaha Moto 4. Кран сильно подтекал. Этот совпал и выполнил свою работу. Очень недорогой ремонт. Вы не можете победить цену. С 20 минут работы.

Был слишком большим для Yamaha XT 600 1990 года, но использовал прилагаемые резиновые прокладки и шайбы, которые устраняли утечку на оригинальном кране, поэтому это сработало, когда вам понадобился кран для этой модели, этот не подходит.

Конструкция не позволяет установку. Petcok ударяется о стенку резервуара и не подлежит установке. НЕ покупайте DR Z400 2001 года. Отправили обратно на возврат.

Он должен подойти к моему велосипеду. Пришлось модифицировать. Работает достаточно хорошо, чтобы заставить его работать. В ожидании точной подгонки, я также заказал один. Запуск 9 долларов стоил того. Получил на следующий день.

Был слишком большим для Yamaha XT 600 1990 года, но использовал прилагаемые резиновые втулки и шайбы, которые устраняли утечку на оригинальном кране, поэтому он работал, когда вам нужен был кран для этой модели, не подходит для этого.

Здесь, в Revain, рекламируются некоторые краны, подходящие для Yamaha Raptor 350. Все они идеально подходят для бензобака, но шток, который приводит к тому, что фактические переключающие клапаны на большинстве из них слишком длинные, в результате чего фактический переключатель не соответствует вашему пластику. Этот конкретный клапан крана короче. Это все еще не совсем то же самое (несколько миллиметров), но все еще работает так же хорошо, как и OEM, и, самое главное, идеально подходит к…