📢 Черный двойной воздушный горн - Kleinn Air Horns 102-1 Отзыв

Очень хорошо сделан и большой. Они играют громкие низкие ноты, когда у вас есть что-то, что проталкивает много воздуха. Я бы порекомендовал что-то с давлением не менее 100 фунтов на квадратный дюйм и баллоном с воздухом не менее 1 галлона. Если вы трубите в рожки больше секунды или двух, обязательно приобретите резервуар побольше. Я установил их в бампер своего Jeep Wrangler и уверен, что привлечу чье-то внимание.

Эти рога издают много шума для своего размера! Отлично работает на моем 2000 F350. У меня на борту уже была воздушная система Viair, поэтому я просто подключил эти рожки к существующим воздушным линиям. Соленоид очень легко подключить, если вы понимаете, что не имеет значения, какой провод вы используете для заземления. Другой провод просто идет к реле давления, затем к источнику питания 12 В, и все готово! Многие отмечают проблемы с поиском места установки. У меня F350 длинная платформа с…

Сантехника отличная, электромагнитный клапан анемичный. Я купил его, и он был слабым. Читайте отзывы о неисправном клапане. Мне пришлось заменить его соленоидом 3/8 и переходником с внутренней резьбы 3/8 на наружную резьбу 1/4, что фактически превратило воздушные рога в зверей. Мощного звука визжащего клаксона достаточно, чтобы просто прикоснуться к крышке рулевого колеса. Убедитесь, что вы сняли ниппели (да, они rrmovanle, и они откручиваются, и их также можно поменять местами справа или…

Kleinn Horn громче остальных и заменяют дешевые тройки, которые есть у меня в грузовике. Приятно слышать при буксировке. Этот двухтональный гудок такой же громкий, если не громче, чем машина скорой помощи, которую он имитирует. Последняя звезда снята из-за дешевого хромированного магнита с английской трубной резьбой. Да, он перевернет резьбу, но перед тем, как вставить молоток NPT в тонкую резьбу 1/8 дюйма, чтобы вам не пришлось делать 3 адаптера, чтобы вставить его стильно. Пунктирная линия…

Крепится за центром переднего бампера, с наклоном в сторону и немного вниз. Поскольку они находятся на полноприводном грузовике, который ездит по гравийным дорогам, я добавил ремень для поддержки переднего конца звукового сигнала. Они оснащены бортовым компрессором на 120 фунтов на квадратный дюйм с 3-галлонным баком, используемым для подушек безопасности. Я оставил заводские гудки на месте и подключил их, так как они находятся в переднем пассажирском крыле и звучат вместе. Звучит отлично…

Прочные металлические рожки (не мусорный пластик, как наборы микросхем), монтажный комплект и соленоид работали хорошо. Я боялся, что он ударит моего приятеля даже после того, как я ему об этом сказал! Единственное, что меня беспокоит, так это то, что в конце рогового отверстия нет места для крепления, хотя я мог бы проявить творческий подход с клейкой лентой. Они довольно тяжелые, и я использую их на бездорожье. Смогут ли они продержаться километры по ухабистым грунтовым дорогам? Посмотрим…

** Обновление через год: неисправен небольшой соленоид. Заменил его на стандартный 12-вольтовый соленоид воздушного клапана 1/2 "NPT примерно за 10 долларов. Звуковой сигнал, безусловно, имеет большую глубину и смелость. Идите вперед и обновите соленоид. В остальном звуковой сигнал был отличным. Действительно отличный звук! Громкий и чистый с большим количеством энергии. Лучшее соотношение цены и качества для громких сигналов. Не "поездной гудок". Звук заводчика заикается, вы его поднимаете. А…

Мне повезло, когда я заказал свой. В основном они поставлялись за 12,99 долларов. Когда я увидел, что цена была настолько низкой, я пошел вперед и ухватился за нее. Планировали заказать еще, но цену поменяли на первоначальную. В любом случае, я установил его на свой VW GLI 2012 года, так как у меня на машине пневматическая подвеска, а это значит, что у меня есть воздушный компрессор с двумя компрессорами 480c, идущими к 5-галлонному алюминиевому баку. Оба провода, выходящие из селениода, были…