🏍️ Высокопроизводительный мотоциклетный маслянный фильтр K&N для мотоциклов BMW: разработанный для синтетических или обычных масел, премиум качество, модель KN-163, черный Отзыв

Практически невозможно вставить ключ для фильтра в масляный поддон K1200RS, чтобы снять его. Шестигранная головка, используемая в фильтрах K&N, на вес золота, и репутация K&N в области качественных фильтров опережает их. Это единственный фильтр, который я использовал за последние несколько лет.

Отлично работает с масляными головками BMW. Моя старая процедура заливки масла всегда начиналась с перебора всех ключей для фильтров, которые у меня были, и часто заканчивалась молотком и двумя отвертками. При этом вы просто кладете голову на гайку, и старый фильтр отключается, прежде чем вы даже успеваете сказать какую-нибудь нецензурную брань или бросить гаечный ключ через подъездную дорожку. Я использую их для своих двух масляных крышек уже два года и, вероятно, буду продолжать, пока они…

как вам масляный фильтр? Ну то, что я снял, то же самое и предыдущий владелец установил, не думая снести (очень плотно). Когда я попытался снять его, ключ начал закручивать гайку, но не сломался. В конце концов, с помощью тисков я смог снять старый фильтр, и когда я посмотрел на гайку, она была закругленной, но опять же, она никогда не ломалась, как это сделал бы любой другой, пройдя через все, через что я прошел, и она прошла.

Пришел хорошо упакованный с целлофановым уплотнением по прокладке и отверстием для предотвращения загрязнения перед установкой. Построенный на головке с проушиной, спасает жизни, когда вы не можете найти правильный ключ для фильтра. У меня есть BMW R1100R, и ни один из моих ключей для фильтров не смог снять стандартный фильтр BMW, так как между фильтром и фильтрующим колодцем очень маленький зазор. Кроме того, фильтр был грязным, поэтому схватить его, чтобы перевернуть, было больно. Теперь…

Очень очень очень плохое качество. Ключ отпускается после 1/2 оборота и без нажатия. При осмотре я обнаружил, что гайка была очень слабо приклеена небольшим пятном клея. Не сварены, не сформированы или, по крайней мере, гофрированы. Просто капля клея. САМАЯ НЕСЧАСТНАЯ часть этой истории заключается в том, что у них нет ребер на фильтрах, чтобы затянуть их вручную или с помощью ключа для фильтров, а также в углублении велосипеда. Жаль, что у них нет способа постоянно затягивать или ослаблять…

Без фильтра K&N KN-163 Для снятия старого фильтра с BMW K-Bike требуется специальный (или изготовленный на заказ) инструмент для снятия масляного фильтра. Понимая нелепость, K&N добавила 17-миллиметровую гайку к нижней части фильтра, чтобы с ним было легче работать. Я подозреваю, что BMW разработала систему фильтров, чтобы заманить вас в дилерский центр BMW для замены масла - другие варианты бродят по городу в поисках металлического ключа для масляного фильтра и шлифуют его, пока он не…