📷 Улучши производительность задней камеры: Заглушка задней камеры с манжетой Koauto 12513-P72-003, совместимая с цилиндром Honda 12513P72003 Отзыв

После замены прокладки ГБЦ заменил и эту пробку распредвала. Вокруг было немного масла. Вы должны использовать Honda Bond или другого производителя высокотемпературных прокладок, чтобы избежать утечек.

У меня была сильная течь масла, и я сначала подумал, что это была клапанная крышка. Эта деталь была причиной течи масла. Вокруг пробки есть уплотнительное кольцо, и оно было совершенно плоским и негерметичным. Устранили течь масла за небольшие деньги.

Купил для своего В20, заменил на Интегру, из пробки вытекло масло. Снять и заменить старый очень легко, но пинцета мало, так как при снятии старого может сломаться какая-то часть или 2. Через 2 дня обработки вытечет масло.

ВИЛКА НЕМНОГО МЕНЬШЕ, ЧЕМ ВИЛКА OEM. СДЕЛАЛ МОЮ ПРОБЛЕМУ 10 РАЗ И УТЕЧИЛ МАСЛО ПО ВСЕМУ ДВИГАТЕЛЮ И ПОЕЗДКЕ. Я ДОЛЖЕН ХОДИТЬ НА РАБОТУ, Я СНЯЛ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО С НОВОЙ ВИЛКИ И НАДЕЛ ЕГО НА МОЮ СТАРУЮ ВИЛКУ, И ОНО КРАСИВО И ПРОЧНО ПРИСОЕДИНИЛОСЬ К ВИЛКЕ OT. ПРОШЛО НЕСКОЛЬКО НЕДЕЛЬ И НЕТ УТЕЧКИ.

Идеально подходит для замены OEM! Старая свеча зажигания имела изношенную резиновую втулку и из ГБЦ постоянно вытекало масло. Я использовал прокладку Permatex и оставил ее на ночь. Установка заняла пять минут! Он будет соответствовать двигателю B20B, который идет от Honda CRV 2.0L DOHC 97 года выпуска (механическая коробка передач), но эквивалентен и также совместим с Acura Integra GS-R 1.8L DOHC 1995 года выпуска (механическая коробка передач).

Подходящее. Но прилагаемое уплотнительное кольцо не устранило течь, которая у меня была. Поэтому мне пришлось заделать его хондовским креплением, чтобы устранить утечку. Кажется бессмысленным покупать, если ваш уже взломан. Я все еще дал 3 звезды, потому что я все еще мог заставить его работать. Возможно, покупка более толстого уплотнительного кольца спасла меня от установки Honda Bond. Но у меня не было на это времени. Это была Honda Civic LX 2007 года выпуска.

Абсолютный хлам. Товар пришел с резиновым кольцом, которое слишком маленькое, чтобы правильно его запечатать. Это явно не решило проблему течи масла. Мне пришлось бежать к местному дилеру Honda, чтобы получить оригинальную деталь. Прямое сравнение оригинальных запчастей Honda ниже и Koanto выше. Обратите внимание, что резиновая накладка Koauto почти полностью ложится на поверхность.

Эта кулачковая заглушка использовалась на двигателе B20Z2 и проработала около 2 месяцев, затем она снова начала подтекать, после чего мне пришлось ее снять и снова очистить все ацетоном, как при первой установке. На уплотнительное кольцо и сопрягаемую поверхность головки был нанесен черный герметик RTV. Затем я дал ему высохнуть в течение 3 дней, и теперь утечка, похоже, исчезла, я мог бы сделать то же самое со старой пробкой кулачка. Кроме того, в автозапчастях O'Reilly дешевле.