🏍️ Премиум убийца крыла для KTM SuperDuke 1290 2015-2020 от New Rage Cycles Отзыв

Я вижу много людей в Интернете, говорящих, что это не подключаемое игровое устройство. Ты неправ. Дополнительный жгут проводов в оригинальном крыле необходимо снять и использовать. Идеально подходит. Вторая жалоба, которую я вижу в Интернете, — это отсутствие инструкций. На мой взгляд их так просто установить, что они и не нужны. Хотя на карте указан адрес сайта помощи. Я не смотрел. Отличный продукт 👍🏻

Если вы ищете супер чистый внешний вид и качественную упаковку, то чисто обработанные расширители крыльев оправдали мои ожидания с того момента, как я открыл ее коробку. Я имею в виду, что часть внутри была именно такой, какой я хочу, но намного лучше. Чистый плоский светодиод для указателя поворота находится на месте, хотя я предполагал, что пластина будет проталкиваться дальше под сиденье, но это незаконно для dmv. Упаковка и дизайн говорят о многом как о себе, так и о своем создателе. Я…

Хороший продукт и настройка действительно подходят и работают. Тем не менее, вам нужно будет немного разобрать OEM-крыло, чтобы получить мини-жгут проводов "3 разъема на 1 разъем". Это хороший продукт, но он абсолютно не стоит 160 долларов. Реально стоит около 60-70 долларов. Поставляемые винты и прокладки не работают и являются плохим техническим выбором для использования этого устройства. Зачем использовать прокладку, если можно просто использовать правильный винт? Это не было большой…

В целом отличное качество, отлично работает. Как и во всем, вы, кажется, получаете то, за что платите. Я видел и использовал несколько более дешевых очистителей крыльев. Большинство используют дешевые или сохраняют заводские поворотники. Другие элиминаторы, которые я использовал, также используют дешевую хрупкую сталь для кронштейна номерного знака. Новые продукты Rage Cycles хорошо упакованы, изготовлены из качественных материалов и легко помещаются на велосипеде. Вскоре после получения…

Это не стоит 160 €, но вы должны учитывать, что вы также должны заплатить "налог на силовой спорт". Также другие веб-сайты упоминали в обзорах, что аппаратное обеспечение имеет неправильную длину, о чем я подумал сначала. Точнее, винты на нижней стороне кронштейна номерного знака. То, как кронштейн номерного знака висит, когда вы прикручиваете верхнюю часть, наклонен вниз, поэтому вы можете прочитать номерной знак, стоя позади велосипеда, но когда вы используете втулки и винты, чтобы…