Универсальный адаптер Leadrise® для освобождения рулевого управления Отзыв

Купил из любопытства, у меня в одной из машин стоит настоящий квик-релиз NRG, он великолепен! Это почти то же самое, пока нет люфта или колебания и нет проблем с ценой, эта вещь - выгодная сделка, если вы сомневаетесь в качестве, это чертовски хорошо! Используя короткую втулку NRG, быстросъем не совсем соответствует логотипу, но это небольшая цена, этот продукт великолепен, если честно, он кажется дешевле, чем NRG, но для половины Preises, кого это волнует, он делает свою работу!

Только 3 звезды, потому что новый. Я только что получил его, и первое, что меня поразило, это болты, которые нужно навинтить на руль достаточно долго, чтобы пройти через ступицу и затянуть гайку. Они НИКОГДА не бывают достаточно длинными, чтобы прикрепить руль! На ощупь туго, люфта нет, все отверстия совпадают, выглядит прилично. Легко снимается и обеспечивает место для выравнивания при повторном прикреплении колеса. Поэтому, если вы отцентрируете двойной клин сверху и отцентрируете рулевое…

Это часть комплекта для снятия рулевого колеса! Вы должны заказать 3 части! Это муфта, которая крепится болтами или болтами на нижней стороне к адаптеру для типа вала рулевой колонки, который у вас есть, мой был для уличного / гоночного автомобиля GM 1073 Vega GT! Верх прикручен к кастомному рулю! Вы НЕ МОЖЕТЕ использовать заводское рулевое колесо с этим адаптером рулевого колеса и быстросъемным комплектом! Все идеально подходит и отлично выглядит! Работает как надо и кнопка клаксона работает…

Этот быстрый выпуск приличный, вы получаете то, за что платите. Редактирование выглядит хорошо, и мой пришел без логотипа, который я предпочитаю. Схема отверстий подходит как для рулей Nardi, так и для Momo. Проводка клаксона работает, о проблемах не сообщалось. Эксцентрик вообще не имеет люфта при повороте руля влево-вправо, но есть люфт при движении руля вперед-назад. Такая игра появилась после дня интенсивного использования. Я чувствую, что если бы я действительно хотел этого, я мог бы…

Эта версия на удивление хороша! Он чувствует себя прочно сложенным и запирается красиво и плотно. Это буквально просто клон устройства NRG. У моего было несколько пятен/царапин на отделке, но за 30 долларов я не жалуюсь. Я соединил его с короткой втулкой NRG и глубоким колесом NRG и установил на свою GF4 Impreza. Мне пришлось заменить рупорный кабель на концентраторе NRG, чтобы он работал с розеткой (заменил розетку на вилку). Мне также пришлось немного изменить кнопку звукового сигнала…