Header banner
Revain logoHome Page
🚚 lippert road armor shock absorbing equalizer - tandem axle kit for rvs and trailers логотип

🚚 Lippert Road Armor Shock Absorbing Equalizer - Tandem Axle Kit for RVs and Trailers Отзыв

5

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚚 Lippert Road Armor Shock Absorbing Equalizer - Tandem Axle Kit for RVs and Trailers
img 2 attached to 🚚 Lippert Road Armor Shock Absorbing Equalizer - Tandem Axle Kit for RVs and Trailers
img 3 attached to 🚚 Lippert Road Armor Shock Absorbing Equalizer - Tandem Axle Kit for RVs and Trailers
img 4 attached to 🚚 Lippert Road Armor Shock Absorbing Equalizer - Tandem Axle Kit for RVs and Trailers

Подробности

BrandLippert
StyleModern
Vehicle Service TypeTrailers
ExteriorBlack
ColorBlue

Описание 🚚 Lippert Road Armor Shock Absorbing Equalizer - Tandem Axle Kit for RVs and Trailers

ПЕРЕДОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ – Road Armor разработан для обеспечения максимальной амортизации. Благодаря технологии защиты от ударов дорожные толчки и вибрации гасятся, что снижает нагрузку на прицеп. ВСЕСТОРОННЯЯ ЗАЩИТА. В запатентованной конструкции используется один поворотный рычаг, который постоянно находится в зацеплении с листовыми рессорами осей прицепа. Это позволяет ему постоянно поглощать и гасить дорожные толчки от передней или задней пружины, используя естественное движение прицепа. МАКСИМАЛЬНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ — Road Armor был разработан, чтобы предложить владельцам домов на колесах и прицепам превосходное решение для улучшения подвески, которое можно добавить в качестве простого обновления послепродажного обслуживания, а также предлагается в качестве исключительной замены торсионных осей. ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ – В комплекте два тандемных эквалайзера, смазываемые бронзовые втулки, уменьшающие износ, и автомобильные крепежные детали, обеспечивающие исключительную защиту от коррозии и продлевающие общий срок службы изделия. Монтажное оборудование продается отдельно. КОНКРЕТНЫЙ ВЕС – Road Armor рассчитан на работу с нагрузкой на ось от 3500 до 8000 фунтов.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    5
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Улучшенная буксировка: подвеска

Только что установил это и буксировал прицеп только на небольшое расстояние, но по очень изменчивому участку шоссе. Улучшение было очень заметным, и я могу сказать, что доволен своим решением заменить старый эквалайзер на этот. Я обновлю этот пост, если будут какие-либо изменения в том, насколько мне нравится продукт.

Плюсы
  • Хорошая упаковка
Минусы
  • Требуется сокет

Revainrating 5 out of 5

Какое улучшение буксировки прицепа.

Какое улучшение буксировки. Я прочитал много отзывов, в которых говорилось то же самое, и я подумал, откуда вы знаете, каково это — ездить в трейлере, если вы не в нем? Во-первых, никакого рывка на кочках, плавный ход. Во-вторых, предметы в трейлере не были так смещены, как без эквалайзеров Road Armor. Я также установил усиленную скобу с мокрым болтом. Это стоит того.

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • Все идет нормально

Revainrating 5 out of 5

Хорошая работа и улучшенный опыт буксировки.

Устанавливается на седельно-сцепное устройство весом 11 000 фунтов. Они были просты в сборке и значительно повысили комфорт вождения при буксировке. Я добавил их после установки резинового пенала Moryde. Резиновый ящик для ручек имел большое значение для грузовика. Сочетание дорожной брони и резинового шкворня изменило день и ночь к лучшему, уменьшило заедание и превратило буксировку в удовольствие.

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • Плохое впечатление

Revainrating 5 out of 5

Установить проще, чем я думал

Хорошо, я просмотрела все видео, которые смогла найти, об установке новых мокрых болтов и выравнивателя Road Armor. Большинство сняло все сначала. Я поднимал только одну сторону прицепа и снимал по одному колесу за раз. Мне казалось гораздо безопаснее иметь шину на всякий случай. Потребовался только домкрат, чтобы поднять ось (на пружинной U-образной пластине), над которой я работал, и бутылочный домкрат, чтобы поднять прицеп. Установлен эквалайзер и наушники. Все затягиваем, сбрасываем колесо…

Плюсы
  • практичный
Минусы
  • ненадежный

Я использовал их со сменными втулками MoreRyde и шипами HD. У меня есть Grand Design Imagine XLS 22MLE, но, скорее всего, они все одинаковые. TT поставляется с короткими скобами, и для правильной установки этого предмета требуются длинные скобы 3 1/8 дюйма. Это связано с размером этого эквалайзера по сравнению со стандартной чугунной деталью. ., и домкрат под каждой осью, чтобы при необходимости отрегулировать высоту. Легче сначала снять и заменить передние и задние втулки и мокрые болты, так…

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Это сводит меня с ума