🔧 Инструмент для прессования тормозных суппортов HXXF с шестигранной головкой и ротором со шпилькой - комплект расширителей для автомобилей для эффективного ремонта автомобиля (включает перчатки) Отзыв

Калипер работает отлично. Потребовалась секунда, чтобы понять, что одну сторону можно открутить рукой, а другую крутя, но дальше все пошло гладко. Я вставил инструмент в суппорт, открутил пластину так, чтобы она плотно прилегала к поршням, и просто закрутил. Все 4 поршня сжались за одну минуту. Я не могу поверить, насколько эффективным это было, особенно по цене. Жаль, что я купил это раньше!

Выбирая этот инструмент, не позволяйте цене обмануть вас. Вещь очень прочная и отлично выполняет свою функцию. Мой муж работает на всех наших машинах, нам нужна была новая тормозная система, и он также должен был заменить суппорта. Он заказал его, и он пришел быстро и хорошо упакованным. Он сказал, что в прошлом платил за них больше денег, и они были хламом, но этот листогибочный пресс был дешевле, лучшего качества и отлично справлялся со своей задачей. Настоятельно рекомендуется

У меня на машине 4-поршневые и 6-поршневые суппорта. У моей жены тоже 4 поршня. Это значительно упрощает их разделение. Продукт отлично работает, не будучи привередливым, и простой факт заключается в том, что его можно использовать практически в любом направлении. Сбросить тоже легко, просто щелкнуть переключателем. Раньше стрелял из ручного инструмента из местного магазина запчастей, день и ночь. Он также равномерно распределяет давление, поэтому вам не нужно беспокоиться, если один комплект…

Не совсем уверен, что с ним случилось. Отличная концепция для домашнего механика, хотя может быть трудно начать, если ваш суппорт находится в неудобном положении, а вы выполняете работу самостоятельно. Использовал на первой машине Honda CRV, проблем не было. Работал отлично и намного проще, чем C-Clamp. Неделю спустя я снова взял его для второй работы на Kia Sportage, и он вообще не крутился. Трещотка не работала даже при нажатии с двух сторон. Возможно, лучше использовать более дорогую…

Я всегда использовал зажимы, и иногда они проскальзывают или возникают проблемы. Я купил это, чтобы ускорить процесс, и я скажу, что этот инструмент очень прост в использовании. Единственное, что нужно отметить, это то, что вы хотите вручную вращать его между тормозами, чтобы он имел небольшое давление. Или крепко держите обе стороны руками, и храповик сработает. Если сопротивления нет, храповик будет двигаться вперед и назад, не расширяясь и не сжимаясь. Когда я узнал об этом, все стало легко…

Я смотрел видео о том, как заменить дисковые тормоза на моем минивэне 2010 года, и увидел два варианта: один — поиграть с зажимом и кусками дерева, чтобы вставить поршень, или с таким инструментом, как этот пресс для суппорта. Это немного более дорогой вариант по сравнению с деревянными клипсами, но определенно стоит своих денег, так как это самый простой вариант. Инструмент выглядит достойного качества и хорошо сцепляется при контакте с пластиной и плунжером. Пресс обладает некоторой силой…

За эти деньги достойный продукт. Плюсы: Трещотка, доступная по цене, кажется прочной и хорошо сложенной по сравнению с другими, которые я использовал. Минусы: для работы функции храповика требуется давление. Кажется достаточно простым, но первому приложению действительно потребовалось некоторое время, чтобы найти работающий метод. Перчатки бесполезны и кажутся XSmall. Инструкций к устройству нет, но большинство механиков обычно не читают их на инструментах. Я действительно узнал о некотором…

Мне нравится этот инструмент, в большинстве случаев с его помощью намного легче сжать поршень суппорта. Просто нажмите переключатель, чтобы сжать поршень, и вы просто вернете поршень в исходное положение. супер легко. Однако прошло некоторое время, прежде чем вы поняли, что он может сломаться при первом использовании. Если нет давления, колодки не будут двигаться внутрь или наружу. Если вы хотите сложить или разложить подушечки, вам нужно аккуратно сжать подушечки вместе во время храповика…