🛠️ Инструменты LTI LT940: Без усилий удаляйте топливный насос из бензобака с помощью этого инновационного инструмента для удаления топливного насоса. Отзыв

Не подходит на Мазду RX8. Это кольцо затягивается до 90 фунтов, и все, что делает этот инструмент, это ломает пластинчатые зубья один за другим. Это хорошо для нового кольца.

Инструмент довольно прочный, но довольно свободно подходит к моему RX-8. Мне удалось отломить один из пластиковых язычков на кольце, потому что оно было очень тугим. Мне пришлось использовать молоток и отвертку в дополнение к этому инструменту, чтобы удалить его.

Если вы заменяете топливный насос в баке, вам абсолютно необходим этот инструмент. Это сработало отлично и сэкономило мне много головной боли и времени. Очень рекомендую этот инструмент всем, кому нужно заменить топливный насос в баке!

Отлично подходит для ослабления стопорного кольца на моей Mazda rx8 06! Там много настроек, и если вы на самом деле завинтите эту регулировочную гайку с помощью инструмента размером чуть меньше кольца, она не будет двигаться, когда вы ее поворачиваете, как говорили другие комментаторы.

Я должен сказать, что этот инструмент хорошо работает по цене. У меня есть небольшая мобильная автомастерская, и я не люблю тратить много денег на инструменты, которые работают только с одной моделью автомобиля. Это успешно сработало при ремонте Ford, Chrysler и Mercedes, который я недавно делал. Не сломанное пластиковое ухо.

Когда я увидел это на Revain, я подумал, что мои желания исполнились. Мальчик был я неправ. Tooltopia отлично справилась с обработкой и доставкой заказов, но какой беспорядок. На фото выглядит довольно тяжелым, но это совсем не так. Он сделан из очень прочной стали, которая при приложении крутящего момента соскальзывает со стопорного кольца и раздавливает ваши суставы о ближайший предмет. Это был бы отличный инструмент, если бы он был сделан из более толстых материалов и платил бы за него…

Использовался для замены стопорного кольца на моей Mazda 3 '04. Средство *работает*. Сначала я затянул его, пока он был на кольце, а затем попытался провернуть его. Он проскальзывал после очень небольшого крутящего момента. Что я сделал, так это снял его с кольца, а затем затянул немного больше, чем я думал. Это дало ему лучшее сцепление с пластиковым кольцом. Вероятно, это все еще не так хорошо, как если бы вокруг него были выемки, но он отлично справился со своей задачей. Совсем не…

Как упоминалось в ряде других обзоров, мне удалось заставить это работать на Mazda RX-8 2007 года. Затяните инструмент немного короче, чем ширина насоса. Инструмент должен был немного согнуться, когда я сжал его. Убедитесь, что стопорные выступы с обеих сторон кольца удалены. Мне пришлось сильно надавить на верхнюю часть инструмента, чтобы он просто не соскользнул с ребер. Мне удалось сломать один. С этим сложно снова затянуть помпу, так как сама помпа захочет провернуться под кольцом. Я…